用密封胶灌缝工艺取代传统的沥青灌缝工艺，处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性等特性的限制，修补后的裂缝很快就会重新开裂。通常采用手推式灌缝机完成该工序，但也可用自行式灌缝机完成这一工作。 这一问题的存在，加重了路面维护的工作量和材料成本。而密封胶灌缝工艺在材料性能上克服了传统沥青材料存在的缺陷。

在评价一种道路密封胶的质量时，有一些要素是需要认真考虑的，如密封胶的内在性能、施工性能等。长期来看，传统累计的费用高，而***的灌缝一次性作业可使用寿命可达5年以上。为了保证道路密封胶的质量，对道路密封胶性能的评价除考核其外观、密度、不挥发分、粘结性、流动性等指标外，还应根据胶体使用的环境，对道路密封胶进行耐环境温度，耐介质等性能测试。

贴缝带使用方法

1、施工步骤依次为：裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实；

2、保持裂缝表面清洁并干燥,施工应***清理存留在裂缝以及缝隙中的粒石，裂缝宽度或深度大于25px

时建议填充；

3、本产品双面覆膜，为操作便，可自存撕去任何一覆着面膜进行施工，撕膜时注意两侧覆着裙边应一并去掉，施工过程中尽量避免用手等污染粘贴面；  

4、本产品粘度较大，施工中请勿人为用力拉伸其变形，自然粘贴以保证该产品优良的封缝性能。

5、建议春末夏季期间施工，不建议秋末施工，避免跳车或被铲雪车铲掉；降雨前后24小时内不宜进行该施工活动；  

6、路表温度低于15℃施工时建议用热喷灯烤热地面；

7、施工结束建议保留未撕去的覆着面膜，建议可在通车3-5日后自行撕掉或者通车一段时间后待其自然脱落。如确需撕掉，可在贴缝带表面均匀洒布滑石粉；  

8、路表温度低于50℃时，施工后可直接撕膜无需进行第7点操作；  

9、施工完毕可马上开放交通，紧急行车道或路肩位置建议采用小型压实机具压实；  

10、本产品不适用于网状开裂、重载路段十字路口和下坡位置。

■开槽

 按照设计的槽口尺寸，调节好开槽机的宽度和深度，然后进行开槽作业。施工过程中要根据裂缝变化情况及时调节槽口的尺寸，并满足******设计要求。

■吹灰尘

 用压缩***将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。

■预热

 密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性，由于裂缝处水气太多，如果低于4℃，可以使用适当的方法加热，以保证达到******要求限度。②局部发生翻浆的路段两侧路肩上交错开挖宽为30-40cm的横沟，其间距为3-5m，沟底纵坡不小于3%，沟深应根据解冻情况，逐渐加深，直至路面基层以下。如果要求在低于4℃的情况下密封，那么必须要确保裂缝干燥，无水和杂物。密封胶温度应保持在安全加热温度。密封胶应有***人员检验以确保粘性。