结构：

导料槽可分为加防溢裙板型和全封闭型；如果是全密封型，由上中下三部分组成，中间侧板与输送机机架连接，为固定部分，上顶盖及下底板分别同侧板通过螺栓连接，可很方便的进行拆卸，以便安装和维修。

导料槽可根据客户具体要求订做，可分节处理，如14米导料槽，可分7节，每节2米，且每节均用4个支腿。导料槽的前后端装有多道密封挡板和挡帘组成均压封尘降尘系统，使粉尘得到降i压、减速、沉降，使较干净气流在导料槽出口流出。整个导料槽形成封闭式结构，当风i尘涡流对导料槽形成冲击风压时，粉尘决不会四溢扩散。

诞生在九十年代末，它主要依托 新材料的注入，加之 结构设计的，使传统的 导料槽得到充分的改进，i解决了导料槽漏、 喷粉问题，有效地保障了治尘效果。以前国内各大电力设计院均选用一般普通导料槽，其结果：在下煤落差高与正压大的情况下，通过导料槽喷漏出粉尘，造成转运站粉尘更加污染，根本不能达到国家 卫生标准，因此我公司目前正在不断推广和扩大对燃煤 电厂输煤系统的治尘改造，而且收到良好的效果。

　1．边缘橡胶密封带选用天然橡胶，经特殊配方和加工工艺制造，具有高耐磨、耐老化、伸长强度高、弹性好、压缩变形小、形体设计为'燕尾插式'内外二层双密封，可保证输送皮带与密封带之间的高度密封，并且维修方便。橡胶密封带采用尼龙纤维做骨架材料，嵌入边缘橡胶密封带中，除大大增强机械物理性能外，主要可增加一倍的使用寿命。

　　2．耐冲击支架和输送带密封托架部件均使用16Mn钢板和异型高分子橡胶板材进行复合而成，具有耐磨、缓冲、不变形、散热快、摩擦系数小、使用寿命长。高分子橡胶板设计为球形与输送皮带之间的摩擦及阻力系数很小i，平滑而耐磨，不会导致输送机动力负荷的增大。

封闭式导料槽特点：

全封闭自降尘导料槽，结构简单。性能好，使用寿命长。所有零部件结构采用的螺栓连接，方便拆卸、维修和保养。

1.结构是用自润滑超高分子UPE滑板代替皮带机的两侧托辊，实现了托板对皮带的连续支撑，因底部托辊承担了物料的在、大部分重量，使侧面皮带与滑板之间即少了摩擦力又密封良好。

2.全封闭导料槽设有若干缓冲区，中间设有多道挡帘，用以减缓气流。