五、响应时间　　

差压传感器响应时间是另一个重要因素，特别是对于压力控制和风洞应用。传感器的响应时间(传感器从响应一个施加压力，到产生输出信号的时间间隔)主要由传感器感测元件采用的技术和电子元件决定。使用电容感测技术的隔膜通常响应非常快速。它们通过传感电容器两端的电压变化来检测和测量压力，电容器的一个极板是能够反映施加压力轻微变化的膜片。造成的电容变化会被传感器的电子元件检测到，该电子元件经过线性化、热补偿、调制，会输出成比例的高水平信号。

维修标准

A. 确认有压差传感器相关故障；

B. 传感器破损则进行更换，安装异常(如插不到位、

取气管装错、取气管及接头堵塞漏气等)则重新

安装修复；

C. 清理传感器探头、针脚上异物、脏油、杂质等，

传感器探头损坏则更换传感器，针脚弯曲等可

修复则修复、针脚腐蚀、折断、退针等不可修复

则更换传感器；

D. 按相应电控系统线路图检查传感器针脚对应线束

的线路(开路、短路等)、接插件(接触端子破损、

锈蚀、接触不良等，密封圈密封不严、破损等)、

针脚(腐蚀、退针、弯曲等)，可修复则修复，如

无法修复则进行更换；

压差传感器坏了有什么反映

若排放造假的车就对发动机无影响，没造假的会亮故障灯，并限制发动机扭矩。

各种传感器坏了？会导致什么故障现象？

1、转速传感器

转速传感器通常安装在分电器或发动机上，它可以检测出曲轴的转角。一但发生故障，会破坏点火系统的工作，使发动机不能工作。由于大多数转速传感器是磁脉冲式的，它能发出微弱的电信号，检测时可使用万用表或示波器；

差压传感器的封装结构的制作方法

本实用新型涉及一种传感器封装结构，具体为差压传感器的封装结构，包括压力芯片、信号调理芯片和壳体；壳体由端盖密封；壳体内有压力腔、第二压力腔和连接腔，压力腔通过进气孔与连接腔连接，第二压力腔通过第二进气孔与连接腔连接；压力芯片安装在压力腔内与进气孔连接处，还包括引线框架，引线框架的两端分别安装在压力腔、第二压力腔内，信号调理芯片安装在压力腔内的引线框架端上；所述的端盖有进气口和第二进气口；压力腔与端盖上的进气口连通；第二压力腔与端盖上的第二进气口连通。本实用新型提供的差压传感器的封装结构，结构简单，易于生产和进行质量控制，且产品良率高。