压差传感器坏了的现象,传感器坏了会导致什么故障现象?
传感器简介:传感器是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展,让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官,让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、色敏元件和味敏元件等类。
传感器能够检测各种状态的物理量,并把物理量转变为电量在进行输送。它犹如人的感觉qi官,对发动机所有条件下的物理量进行正确的检测,并输入控制计算机电路。因此,传感器是决定发动机电子控制系统好坏的关键元件。
2、爆震传感器爆震传感器直接安装在汽缸上,由于直接受到发动机缸体上的温度变化或震动影响,因此要求具有较高的可靠性或稳定性。其检修工具“万用表”;
故障处理
1)判断依据
在发动机运转时,连接好传感器导线,缓慢提高转速,同时用万用表的交流电压档进行测量,如果电压值随之升高,则表明传感器可能有故障;
在发动机运转时,连接好传感器导线 ,用小胶锤轻轻敲击进气歧管,同时用万用表的交流电压档来测量。如果电压指示值发生波动,则表明传感器有故障;
2)处理方式
将点火开关置于(OFF)位置,10s后拆下传感器接头,再将点火开关置于(ON)位置,用万用表测量车上线束接头上信号输出和回路端子之间的直流电压,其值应符合规定(具体数值请查看维修手册),否则线路可能有故障;
压力传感器的结构和分类
压力传感器是将压力转换为电信号输出的传感器。 在讲述压力传感器的同时,我们必须导出压力变送器的概念。 通常传感器由两部分组成,即分别是敏感元件和转换元件。其中敏感元件是指传感器中能够直接感受或响应被测量的部分;转换元件是指传感器中将敏感元件感受或响应的被测量的应变转换成适于传输或测量的电信号部分。 压力传感器的分类: 压力传感器的种类繁多,如电阻应变片压力传感器、半导体应变片压力传感器、压阻式压力传感器、电感式压力传感器、电容式压力传感器、谐振式压力传感器等。 目前应用较为广泛的压力传感器有:扩散硅压阻式压力传感器、陶瓷压阻压力传感器、溅射薄膜压力传感器、电容压力传感器、耐高温特性的蓝宝石压力传感器。但应用为广泛的是压阻式压力传感器,它具有极低的价格和较高的精度以及较好的线性特性。
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