汽车漆面保护膜的结构

汽车漆面保护膜俗称“隐形车衣”，隐形车衣是TPU材质，TPU是一种聚氨酯薄膜，具有热塑性，拥有记忆性恢复功能，是目前汽车后市场里面的宠儿，很多汽车美容店开始涉足汽车漆面保护膜（隐形车衣）行列。车膜防爆工作原理通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。目前国内常见的漆面保护膜材质为TPU材质与PVC材质。

首先，论价格，肯定PVC价格低，但是PVC是靠本身的硬度来保护车漆，这就难免在碰撞与剐蹭中不能很好的保护车漆，在自身损坏的情况下，车漆也会一起破坏掉，失去了贴隐形车衣的本意。好的漆面保护膜使用的是***的美国原厂材料，有好的延展性和超高的拉伸强度，都能够包裹住任何曲面，延展性使它能严丝合缝地保护每一寸漆面，不留一丝余地。其次，PVC材质的发黄速度快，基本半年就会严重发黄，给我们视觉上带来很坏的感观，而且，PVC一般为国产，胶水质量严重不过关，后期处理时会有大量残胶遗留在漆面上，不易除去，给汽车漆面带来致命伤害。

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贴膜注意事项

车主们在为爱车贴膜时需要注意，前挡玻璃应避免使用金属膜。因为它会使得GPS信号，无法穿透前挡风玻璃（金属材质）

导航天线无法接收到信号、导致GPS导航无法搜索到、无法定位，或是定位偏移等问题发生。2、如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤***慢慢的刮平。另外，在贴膜时要注意防水，防止清洁玻璃的水顺着A柱流下来，进入到线束，导致仪表故障灯亮。还要注意选用透光性好的隔热膜，并给左右后视镜留出足够的空白。后，在贴膜完成后，至少在3天之内不要启动窗户，否则会对贴膜带来影响，有时候还会导致贴膜不结实。

汽车贴膜后有气泡怎么办？

1、如果气泡数量较多且体积较大，难以刮平，建议您重新换一张车膜，因为此时不仅影响到美观，更影响到行车安全。

2、如果气泡并不是很多，体积又比较大，可以割开一个小口，然后用刮板和烤***慢慢的刮平。

3、如果气泡不多，体积又较小，我们可以用针扎破气泡然后压平即可。

4、如果事发突然，气泡数量多且较大，影响到了行车安全，建议您仿照手机贴膜一样，先将出现气泡的一边轻轻的掀起来，然后再按照正规流程慢慢贴上去，但是这种做法只适合应急，建议您事后尽快去更换新的车膜。

5、如果遇到车膜内含有了沙粒，那就只能求助于***的汽服店了。