决策二手车的汽车保值率的要素 

相对性应的品牌型号规格的车如今的价格是二手车价格的数量。如今新车价格持续降低，造成二手车销售市场的价格自始至终抬不上去。因此，二手车的价格，与新汽车是密切相关的。假如新车价格平稳，二手车的价格也会很挺立；***解析二手车评估统计，截止到2017年底，***汽车保有量达2亿辆，已成为全***大保有量的国家，2017年全年二手车交易量达到1240。假如新汽车持续减价，二手车的价格也会相对降低。

 

三年左右的老车，早已已过生产厂家的质保期，三年以后的维护保养成本费很高，一般状况下，二手车的价格会低许多。五年左右的车许多零件也会刚开始老化，造成保养成本上升，因此超出5年的二手车，价格也会显著下挫。

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车上的哪些问题是不容易检测出来的？

很多人可能会觉得，鉴定二手车就是那么几个固有的步骤。检查有没有事故、泡水、火烧，还有调表就行了。但大家有所不知的是，汽车的有些暗病，才是二手车检测中难的部分。有很多品牌的车子，本身就有一些问题。另外一些年份过长或者操作不当的车子，也会有一些很难立刻检查出来的暗病。当然，不用惊慌。这些暗病，基本都是一些小毛病，评估师检测汽车的时候，哪怕是路试，也不可能测试很久，因此有些毛病发现不了也很正常。任何普通司机，只要上手开一段时间，基本都能发现异常。这些异常一般解决起来也不会太麻烦，维修金额一般也不会太高，只是浪费了跑修理厂的时间成本而已。”李同学（22岁，大专学历，从事二手车评估1年，月收入1万元左右）我们刚见到李同学时，他正在一家大型车行里忙着给客户做评估。下面就来盘点一下这些不容易发现的小毛病都有哪些。

节温器是其中一个。节温器是控制水箱散热大循环和小循环转换的一个原件。形状很小，若是节温器坏了，汽车的水箱散热水会一直低温，到达不了工作温度90度。这样的后果，就是导致汽车一直发动机功率大幅下降，并且油耗大增。除了这个之外，还有一种就是汽车散热水温度升高了，但却无法把散热模式切换到大循环导致散热水温度过高，终沸腾，严重破坏散热系统。这样的后果，就是导致汽车一直发动机功率大幅下降，并且油耗大增。这样会导致发动机散热系统崩溃，发动机也有可能爆缸。三、水箱框架检测项目了解了以上的结构和材质，我们来说说它的检测项目：（1）检测是否有变形痕迹。

节温器的种类很多，工作原理的话，可以上百度去问问。这里大致说说吧，节温器内有蜡，平常是固态的，待温度高到融化之后，它就会把阀门顶开，车子的散热系统就由小循环转为大循环。

其实找出这个暗病的方法也不难，就是要亲自上手开，不是那种打火之后随便溜一下地开，而是上路之后至少要兜个十来分钟。跑个几条街就大概知道了。

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从维修厂收购

维修厂可以说是跟车主们接触的地方，也是车主们卖车前都会去的地方，许多车主卖车也就是因为维修成本高了，才决定卖掉的。许多车主在卖车前都会流露出一些换车信号，如换件维修时可能偏保守，不急于换和修。还有就是打听和关心新的品牌车辆的相关信息。因此，精明的二手车商也会跟维修厂保持联系，以获得二手车车源。除了这个之外，还有一种就是汽车散热水温度升高了，但却无法把散热模式切换到大循环导致散热水温度过高，***终沸腾，严重破坏散热系统。