改装车载电容能延长车内电器的性能吗?
不少车主都碰到过这样的情况,当车子需要大电流时,系统会有供不应求现象,而老车线路老旧电阻过大,输出一定会更小,所以就会有大灯不够亮.冷气不冷.音响变小声.按喇叭不够响等.之类的供电问题.
而逆电流如同再水塔旁加装一个预备水塔或加压马达,以备大输出时使用,但效果也是见仁见智,新车或粗线条的人就比较没感觉,但在高速公路上跑,有明显的效果,油门反应会比较轻快灵敏;相对的在市区慢速行驶效果就有限。
排气系统的改装需要注意什么呢
进气系统改装后,排气系统也要进一步改动。目前流行的是将排气管尾段改成直接排气方式。从后面,可以看到一个粗粗的排气口,感觉到车辆动力好像很大。如果将排气系统的前和中段都改变,那就需要***人士来做了。因为排气过于顺畅可能会影响到发动机低转速的扭矩;在改变排气管前段和中段时,要注意技术含量和实际测试。
装智能钥匙需配合原车进行
对于那些仍然使用传统钥匙的车型,想后期改装智能钥匙,并非简单在钥匙上做手脚就行,需要对原车的启动系统进行一系列改装。
目前,后期改装智能钥匙一键启动系统需要60-70分钟左右。技师会先将原车的装饰板取下,找到主机安装的位置后,会使用的支架来固定好主机,并将系统的主机启动组及电源的插头与原车的锁头进行对接,这样就完成了电源及启动电路的安装。改装期间,技师需要拆开仪表台下的装饰板,找到原车“汽车多路控制器”的插头,并一对一地将主机的线与原车的对接安装。由于该项“手术”涉及原车电路,建议车主选择去***的汽修去维修;如鹏飞汽修等。
点火系统的组成:
点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下,均能在适当的时机提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花,让引擎得到良好的燃烧效率。
点火系统的基本装置包含了电源(电瓶)、点火触发装置、点火正时控制装置、高压产生器(高压线圈)、高压电分配装置(分电盘)、高压导线及火花塞。现代的点火提前装置则已改由引擎管理电脑所控制,电脑收集引擎转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震等讯号,算出点火正时提前角度,再发出点火讯号,达到控制点火正时的目的。
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