线性摩擦焊机是研制高推比航空发动机整体叶盘的关键设备,其***是产生往复运动的振动系统.在振动系统往复运动中,固定夹具系统在往复摩擦力的作用下,不可避免的产生弹性振动和机械位移.通过建立线性摩擦焊接过程的动力学理论模型,研究了固定夹具的弹性振动对线性摩擦焊机振动系统驱动力、机械功率及产热功率的影响.指出线性摩擦焊接过程中,夹具系统的刚性对于焊接过程有很大的影响.固定夹具系统的弹性变形降低了摩擦界面的产热功率.摩擦阻力对驱动系统输出功率及摩擦产热功率的影响存在转折点,摩擦阻力过大,驱动系统输出功率及摩擦产热功率反而会下降,因此必须保证线性摩擦焊机夹具系统的刚性.该研究为进行线性摩擦焊机的设计提供了理论依据.