1、按照正确的使用方法进行相关的运行操作。对于垃圾车来说，其的部位就是底盘和发动机两样，如果车主不按照正确的使用方法去随意进行操控的话，那么就会发动机的底盘的伤害都是非常大的。因此在进行使用的时候，车主应该严格按照说明书上的操作条款去进行相关的操作。

2、对于新的垃圾车来说，在进行使用的时候，一定要用足够长的时间和足够的里程数让它内部的零器件得到更好的磨合，除此以外还要选择比较慢的车速进行前行，不能将车速提得很高然后又猛踩刹车。

不是所有电动环卫车的电池都能被再次，而对于一些已经老化严重的电池，修复效果已不再明显。此外，即使旧电池可以被再次，但是其性能已经无法恢复到原来的状态，一般在70%左右。1.只要电瓶接在车上，很多电器就一直在用电，只是电流很小，耗电量很小能坚持很多很多天。所以长时间车辆不行驶的话，建议把电瓶的负极桩头给拆掉。2.即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏电。亏一次电，电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。3.电瓶的电量释放有悬崖效应。就是新电瓶放电曲线比较线性，而用久了性能下降厉害的电瓶，看着指标，电量好像是满的，可是到了一定电量会突然没电。4.是温度因素，也就是天气，也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。

电动垃圾车是快速的电动环保车，合适小区等运用，它既减轻了环卫工人劳动强度，同时提升了工作效率，有提升了城市环保节能良好形象。是各大社区、企业、城市路途，公园等场所不可短少的换位作业设备

1. 纯进口配置，电动翻斗，带顶棚，运转无噪声。

2. 自动倾倒翻斗规划，省时省力。

3. 大载重规划，可一次处理更多垃圾。

4. 每百公里仅耗电6度，耗能少，费用低。

5. 充电一次，可接连行进80公里，可满意城市清洁车的里程要求。加重型底盘结构及一体式高低速后桥，适应城乡各类路途行进，不因重载及接连坡路而“掉链子”。独立液压单元，噪音低，，故障率低保障整车有效运转，***的倾倒架及翻斗结构适用120升、240升标准垃圾桶，完成垃圾到中转站无缝对接，到达洁净操作的意图。新颖的箱体结构，选用机器人无缝焊接，内外表面经过防腐处理，;尾部选用防漏水规划和顶部的防风规划，防止了社区路途的二次污染，为环境建造增加亮点。