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　　铝型材拉弯在建筑技术中非常常见，型材拉弯适用于多种型材，矩形截面轮廓的宽度和厚度的比率和宽度是影响发生的主要因素，并且也是材料性能中的原因。

　　如今，许多人发现并研究了矩形截面轮廓和矩形板之间的联系，不同类型的轮廓，不同的材料以及许多不同的横截面将形成之间的差异，矩形表面材料在拉伸和弯曲中也具有起皱行为，并且已经进行了相应的研究，在型材拉弯下，纯弯曲也具有起皱行为，并且在许多方面都不同，基于塑性变形理论，运用能量方法，建立了纯弯曲变形起皱和截面变形的理论分析模型，并通过实验验证了模型的正确性，这是纯弯曲变形和起皱的研究。

弯管机弯制原理 弯管机进行弯管的弯曲和板料的弯曲一样。在纯弯曲的情况下，外径为D，壁厚为t的管子受外力矩M的作用发生弯曲时， 中性层外侧管壁受拉应力盯l作用，管壁变薄；中性层内侧管壁受拉应力仃1作用，管壁变厚。

铝型材拉弯工艺已广泛用于航空航天、汽车、汽车、高铁等行业的型材弯曲件的制造。在民用（航空、高铁等）中，很多骨架部件采用型材框架。因此，研究拉弯技术对于提高拉弯构件的质量，加快拉弯构件的国产化进程具有重要意义。

铝型材的拉弯工艺可以使零件获得合理的尺寸补偿，提高零件的制造精度，降低零件的生产成本。拉弯是指型材在弯矩和纵向拉伸的共同作用下压入模具槽的成形过程。铝型材拉伸弯曲是工业生产中重要的成型工艺，用于制造尺寸大、形状要求高、相对弯曲半径大的变曲率挤压和板弯型材弯曲零件。

因毛条有阻热发出效果，装饰外表需求高的铝型材必定要多上下前后翻转，以利散热均匀，减少因散热不均结晶度不一然后发生的横向亮斑缺点，特别是大宽面，壁偏厚铝型材更要留意。在取料和移动及拉伸过程中不得彼此碰擦、拉扯、堆叠、拥堵、缠绕在一起，应彼此间预留必定的间隔。对易曲折、出料长短的铝合金型材要及时处置，必要时作好彼此间的维护处置。