LNG气化调压撬使用在供气系统中，可以为中小型企业用户和大中型的共建用户服务，安装方便，安装时间较短，操作简单。

1、设置压力参数的时候遵循的是从高到低原则。2、在设定好压力后，需要检测下它的关闭压力，看是不是达到了请求的值;在这之前是不能掀开入口的阀门的，在压力的设定符合要求之后，才能把入口的阀门掀开，否则容易因为压力过大发生意外。3、LNG气化调压撬安装的位置比较平稳，周围不要乱堆放一些不必要的东西，距离墙面远一些。4、在调压器的压力设定完成后再开启调压器的入口阀门，逐步关掉旁路的各个阀门，如果调压器采用的是另外一种开闭方式的话，两个路都需要调试，先掀开一路，再关闭一路以备用。　

在LNG气化调压撬系统调试过程是必要的，调试成功后才能正式使用，不然很容易留下隐患问题。

LNG气化站的储罐内检测周期是指储罐从上一次检测时间到储罐风险达到可接受风险时的时间间隔。通过预测储罐的内检测周期，可以预测其未来的工作能力、腐蚀发展和壁厚减薄趋势，及其在满足剩余强度及安全性要求前提下的剩余寿命。预测储罐的内检测周期是确定储罐维修周期的重要步骤，近年来在国际上备受瞩目。

但目前关于储罐内检测周期的研究较少，在腐蚀速率方法和基于可靠性的方法以下提出了基于RB工限isk-Based Inspection)技术的储罐内检测周期预测法，并与基于极值分布的储罐内检测周期预测法进行对比分析。通过对储罐进行检测，可以确定储罐壁板的腐蚀状态和退化速率，减少储罐风险的不确定性。

LNG 橇装加气站。LNG 橇装加气站采用集成橇装设计：储罐及其相关阀件组合在一起，自成一台单体设备，布置在橇基础上；气化器和 LNG 低温潜液泵以及相关工艺管道单独布置在一个橇装式底座上，成为一个独立的橇座设备，符合安全距离；加气机布置在单独的加气岛上，从而使整个加气站简洁。

lng得优势：组分纯，排放性能好，有利于减少污染，保护环境。LNG 由于脱除了硫和水分，其组成比 CNG 更纯净，因而LNG 汽车的排放性能要优于 CNG 汽车。与燃油车相比，LNG 汽车的有害排放降低约 85%左右，被称为真正的环保汽车。

欧科能源技术（天津）有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG（及其他低温气体）撬装设备及LNG（及其他低温气体）供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。

LNG的主要用途有哪些？

1、民用： 宾馆、酒店等公共设施。具有安全、方便、快捷、污染少等特点。

2、车船用：作为车船燃料使用，经济效益好、环保性能高等特点。