钢筋弯箍机噪声产生的原因及其排除方法有哪些?

　　钢筋弯箍机开动之后，由于各运动副之间作旋转或往复直线运动，周期地接触和分开，它们之间由于相互运动而产生一定的振动。此外.钢筋弯箍机整个传动系统还会发生共振。因此，任何机床不管其结构如何合理、装配如何准确、操作如何得当，一经开动即会产生噪声。如果声音是有节奏的、和谐的，则属于正常现象，反之，如果声音过大，十分刺耳，则属于不正常现象。噪声是钢筋弯箍机发生故障的先兆，因此正确分析噪声产生的原因，对迅速找出故障并排除故障至关重要。

　　钢筋弯箍机和其他机器一样，声音主要发生在传动部分.主轴箱、变速箱、进给箱等机构中的轴与轴承、互相啮合的齿轮、蜗轮与蜗杆、丝杠与螺母等都是噪声产生的主要部位。在一般情况下，噪声随着温度的升高、负荷和磨损的增大、润滑不良等而增大。

　　自动钢筋弯箍机系统中压力不足怎么办

　　在自动钢筋弯箍机系统中产生这类故障的主要原因是:油液中有较多的空气，油泵输油率的脉动太大，自动钢筋弯箍机元件选用不当，溢流阀的工作性能不稳定。也可能是管道与自动钢筋弯箍机元件固定不牢等造成。例如:

　　(1)吸油管太长(总长超过500毫米)，吸油高度太大，使吸油阻力增加;另一方面也可能是油泵转速过高，辅助油泵供油量不够。或者油箱透气不好，油液粘度过高，或滤油器被杂质污物堵塞。

　　(2)吸油管密封不良，油箱油面太低，使油泵在吸油的同时吸进了大量空气。或者油泵和油马达的制造质量低劣，流量脉动及困油现象严重。

　　(3)电机轴与油泵轴的同轴度误差太大，或管路安装不良，油管太细长，弯头太多而又未加管夹，当管中流速较高时，即引起管道振动。

　　(4)溢流阀或其它阀的自然频率与油泵输油的脉动频率相近而产生共振，或者阀的阻尼孔太小，阀芯产生较大振动，引起油自动钢筋弯箍机力波动。

　　(5)由于滑阀碰撞阀体，或者阀芯碰撞阀座所产生的撞击声，这也是自动钢筋弯箍机系统产生严重噪声和振动的主要原因。

　　如何分析弯箍机的运动斜齿方向

　　斜齿圆柱齿轮的轮齿，端面上的齿廓是渐开线，而在弯箍机轮齿齿长方向，看起来是一条倾斜的直线，但实际上是一根螺旋线。图一个比较宽的斜齿圆柱齿轮，可以明显看到齿长方向的齿线是螺旋线。

　　由此，可以与直齿圆柱齿轮轮齿相比较，斜齿圆柱齿轮齿面的成形，与滚切直齿圆柱齿轮齿面的差别仅在于导线的形状不同:直齿圆柱齿轮为直线;而斜齿圆柱齿轮的导线为螺旋线。因此，只要把螺旋线的成形方法了解了，那么分析滚切斜齿圆柱齿轮齿面的成形方法以及它的传动原理图，就如同分析滚切直齿圆柱齿轮时的方法一样。

　　弯箍机数据不正确造成的软件故障

　　弯箍机数据设置不正确或者由于多种原因(如后备电池没电、电磁干扰、人为错误修改)使一些弯箍机数据发生变化，或者弯箍机使用一段时间后一些数据需要更改但没有进行更改，而引发的软件故障。

　　这类故障排除比较容易，只要认真检查、修改有问题的数据或者参数，即可排除故障。修改弯箍机数据时要注意，一定要搞清弯箍机数据的含义以及与其相关的其他弯箍机数据的含义之后才能修改，否则可能会引起不必要的麻烦。

　　例如，一台采用西门子840C系统的数控弯箍机，在使用几年后，x轴运动时噪声和振动变大。

　　对x轴丝杠和滑台进行检查没有发现问题，更换伺服控制系统的电源、伺服放大器和伺服电动机没有解决问题。为此认为可能弯箍机数据有问题，但对弯箍机数据进行检查，没有发现问题，还是原来的数据，判断是否为伺服系统数据需要进行调整，找到x轴的加速度数据2760和K、数据2520后，对设定的数据进行调整，当数据变小时，振动有所变化，继续调整直到没有振动为止。