11月1日，在武汉举办的中国国际商用车展现场，依维柯欧胜2020款国六产品正式上市，其中短轴舒适版的超瑞系列149900 元起，长轴短悬舒适版的商瑞系列185900元起，短轴舒适版的运瑞系列146900元起，长轴4.5吨豪华版的***底盘系列171900元起。涵盖了轻型多功能商用车的各个应用场景。上市同时，南京依维柯还推出了整车2年或8万公里延保礼，高可享6000元金融贴息，高可享4000元置换补贴。在产品力和回馈用户等方面推出了实惠的举措。

新款的依维柯欧胜在动力上则是变化大的地方，搭配的是F1系列***铂金动力链，峰值功率大可达125KW,峰值扭矩高400N·m，性能表现可得到极大的提升。在提升了性能的同时，排放标准照样满足了严苛的国六标准。并且新款的依维柯欧胜大总质量可达7吨，拥有16.7立方米鲸吞级大空间，运输效率能够得到极大的提升，乘客的活动也能够更好施展。

在轻型商用车领域中，其实依维柯整体的口碑是非常不错的，可以说价格虽说算是低廉的，但在消费者的心中，就是gao端的代名词，毕竟品质和口碑确实不错。新款的依维柯欧胜也正式上市了，在符合国六标准的同时，还采用了轻量化底盘系统，整体的性能会再次得到提升，燃油经济性也能够得到提升。

依维柯欧胜第二排座椅同样为联排式设计，配备了头枕以及三点式安全带，但它坐垫长度比较短，对于大腿的成托比较有限。在乘坐空间方面前排树刚调整好的位置，腿部空间是完全没有问题的，头部空间约为一小臂也是十分充裕。但是它并没有配备后排储物空间，以及后排空调或者空调出风口，对第二排乘客的照顾是比较有限的。后备箱的较小宽度是1.32较大宽度是一米六八，高度为一米五二，对一般的成年男性朋友来说，在里边是无法直立行走的。后备箱的常规进深一米二六，将第二排座椅翻折后，它较大进深能够达到两米六六，这样就可以装载一些更长的物品。