声屏障的材质及购买

声屏障无论采用哪种材料，安装时一般均预制成固定形状的单元，然后固定在一定强度的载体上。

声屏障采用金属立柱成为目前的主要形式，此种立柱具有抗剪、抗压强度高，耐腐蚀性强，便于安装等特点。主要承受声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力（一般可考虑10级风荷载的作用来计算其框架结构的疲劳强度）和意外事故的冲撞力等。

现在在很多的地方都已经广泛的使用到了隔声屏障，有些人在使用之后才发现买来的隔音板具有很多的问题，表现出来的效果不是怎么的好，这令大家都比较的烦恼。所以在购买的时候一定要看隔音板是否具有性的检测报告。

铁路声屏障的应用原理依据

铁路声屏障的应用原理

依据声屏障运用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。室外的声屏障一般选用砖或混凝土结构，室内的声屏障引证钢板、木板、PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫铝等结构。2.5米宽PC板以由无锡正成企业研制成功。大大改进透光作用，增强耐碰击性！耐弱酸和中性油。有用运用期达20年之久。

声屏障首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的首要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在路途防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。

铁路声屏障需要维护的原因

铁路声屏障需要维护的原因：

　　1、通透隔声屏的玻璃松动，窗框和密封条老化。通透隔音屏通常为PC板、亚克力板、夹胶玻璃等材质，这些材质被风雨侵蚀，随着时间的变迁，会逐渐产黄的现象，影响公路上车辆的视线和光的通透性。密封和连接通透声屏障的密封条、胶条和窗框等也会逐渐的老化，脱落

2、地脚螺栓松动、锈蚀。立柱是通过法兰盘和螺栓与地面进行连接固定的，地脚螺栓一般为金属螺栓，随着时间的流逝会受到腐蚀，生锈，这样就会导致连接处损坏，进一步引发屏体歪斜的情况.声屏障屏体前后窜动，这也是由于固定不牢所导致的一种常见现象

　　3、声屏障单元板损失、锈蚀，胶条老化脱落。声屏障一般为金属材质，尽管声屏障的板材经做了