型号：LH-C

操控器尺寸：17.4×7×6cm

长宽高(不含把手高度)

可选增值功能：物联网模块，可以轮椅定位、查看状态

设计简洁大方，外观线条流畅，行云流水

2、外形设计符合人体工学，操作舒适，硅胶把手轻柔贴手，久握不累。

3、硅胶面板柔和平滑、按钮排布合理，通过三个按钮可以方便地修改控制器参数，不必使用编程器。

精简地讲老年人代步车的控制器是由周边器件和主芯片(或单片机)组成。周边器件是一些功能器件，如执行、采样等；它们是电阻、传感器、桥式开关电路、以及辅助单片机或者集成电路完成控制过程的器件；单片机也称微控制器，是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路的驱动电路、输入输出端口等集成在一起，而构成的计算机片。这就是老年人代步车的智能控制器

随着经济的不断发展，轮椅车企业经过20余年的发展，市场格局已基本形成。这些大企业运用自己在资金、品牌影响、生产加工能力等方面的优势，扩大自己的生产销售规模，电动轮椅车这种规模优势不仅仅表现在生产上，而且表现在研究开发、营销、行政管理、制度建设以及人力资源培训等。前不管是电动轮椅车的维修，还是生产加工，或者五金件行业和门窗幕墙行业，都已形成了产业链。

说到底电动轮椅车不会直接产生经济效益，无非是快速隔离的作用。如同现在质量可靠，性能稳定，安全实用，价格低廉的电动轮椅车才符合中国国情，相信它在中国市场需求理的进一步扩大。

蓄电池只有在点火之后才会对电池进行充电，熄火的时候不会，而骑电动车的时候不可能充电，因此经常会出现深度放电的情况，同时，有时候电动车会出现超载或者是超负荷工作的情况，这种情况下就会出现大电流放电，对电池损坏非常大。

　　按照正规的说明，电动车每次充电的实际是有规定的，在规定之内给电池充电，不会对电池造成太大的伤害，但是百分之九十的家庭使用电动车不会是这种状态，也就是说百分之九十的人在骑电动车并充电过程中会有过度充电的现象，终导致电动车电池使用寿命减短。