形成收缩痕的原因可能有一个或多个，包括加工方法、部件几何形状、材料的选择以及模具设计等。由于高耐热ABS塑料优良的物理性能，在制作一些机器零件的时候都会广泛使用到。其中几何形状和材料选择通常由原材料供应商决定，且不太容易改变。但是模具制造商方面还有很多关于模具设计的因素可能影响到收缩。冷却流道设计、浇口类型、浇口尺寸可能产生多种效果。例如，小浇口如管式浇口比锥形的浇口冷却得快得多。浇口处过早冷却会减少型腔内的填充时间，从而增加收缩痕产生的几率。对于成型工人，调整加工条件是解决收缩问题的一种方法。填充压力和时间显著影响收缩。部件填充后，多余的材料继续填充到型腔中补偿材料的收缩。填充阶段太短将会导致收缩加剧，会产生较多或较大的收缩痕。这种方法本身也许并不能将收缩痕减少到满意的水平，但是成型工人可以调整填充条件改善收缩痕。

首先我们要知道什么是ABS塑胶原料，它是一种合成树脂，有三种不同的化合物聚合而成。高耐热ABS塑料是一种应用非常广泛的化合物，在今天的这篇文章中，我们就来介绍一下高耐热ABS塑料的一些知识。今天这篇文章，我们就来介绍一下耐低温ABS塑胶原料。这是一种赛传统的ABS塑胶原料上通过添加其他的化合物，而形成的一种新的化合物，相对于传统的ABS塑胶原料来说，具有更优良的性能，适用范围也更加广泛。耐低温ABS塑胶原料是一种重要的工程塑料合金。在汽车制造业，办公器材通信设备等领域，用途都非常广泛。在工程管道制造过程中，一般的管道材料使用的都是这种耐低温的ABS塑胶原料。

这种高耐热ABS塑料具有良好的物理性能，比如说他的稳定性比较高，抗冲击的能力比较强，比较容易染色，加工起来也很方便，还具有抗化学反映的稳定性。不管结果如何，人们也不应就此低估气体辅助成型方法和化学发泡剂方法。一般情况下是不容易水的，也不容易溶解与无机盐和一般的酸碱中。化学稳定性也比较好的。但是他的在，过热，或者是过量的情况下，就容易变形。所以说他的忍受气候的性能，可能要差一点。

宜取高料温，高模温,但料温过高易分解(分解温度为>270度)。对精度较高的塑件,模温宜取50-60度,对高光泽.耐热塑件,模温宜取60-80度。

ABS树脂保持了苯乙希的优良电性能和易加工成型性，又增加了弹性、强度(丁二希的特性)、耐热和耐腐蚀性(丙希腈的优良性能)，且表面硬度高、耐化学性好，同时通过改变上述三种组分的比例，可改变ABS的各种性能，故ABS工程塑料具有广泛用途，主要用于机械、电气、纺织、汽车和造船等工业。然后如果是有特殊要求的话，再通过添加其他的化学成分来改变或者是增强这种材料的性能。