聚酰胺品种较多，应用起步早，工业性应用基础较好。但是在一系列特性方面聚甲醛都要略胜一筹的局面下，它确有潜力在许多场合下替代尼龙。

在进气歧管方面以增强聚甲醛代替尼龙的做法由宝马福特这些汽车企业带头实现，发动机范畴的其他一些结构件都纷纷跟进。据估算，一旦成功，即显出30%的成本优势。

其实很多人可能对于POM塑胶原料还并不是那么的了解，所以说在这种情况下，我们就应该让大家对于这种材质更加了解。POM塑胶原料在很多的行业当中都是在使用的，而且使用的范围也是变得越来越明显了起来。当这些光扩散PC塑料荧光后，光就会向四周照射，由后面照射光就会反射到前面，而前面的光超过临界角就会出现反射现象。但是这种材质之所以能够广泛使用，也并不是没有原因的，其中有一个非常重要的原因，那就是POM的特性。所以说现在我们就来了解一些POM这种材质的一些特性。

首先这种材质是一种稳定性能十分不错的材质，而且这种材质也是非常耐摩擦的，正是因为有这种方面的特性，所以说这种POM塑料就能够在制作齿轮的使用来使用了，当然在制作轴承的时候，同样也是可以使用这种材质的。

POM的吸水率很小，通常为0.2-0.5%。通常情况下，P0M无需干燥即可加工，但湿的原料必须干燥。塑料齿轮同时也是一种满足低静音运行要求的重要材料，这就要求有高精度、新型齿形和润滑性或柔韧性优异的材料出现。干燥温度高于80°C超过2小时。瑞元工程塑料厂家介绍再生材料的使用比例通常不超过20-30%，但有时会达到100%，具体取决于产品类型和用途。

POM是一种典型的热敏塑料，在240°C时会严重分解。在210℃下，停留时间不能超过20分钟，即使在190℃下，停留时间也优选不超过1小时。因此，在注射成型期间，在确保材料的流动性的前提下，应尽可能使用较低的成型温度和较短的加热时间。