汽车冲压件品种保障

　　就汽车冲压件而言，他的类型和形状都是比较复杂的，当我们在进行汽车零部件冲压生产的时候，他会有不好的反应所产生，那么我们又应该要怎样来回避这些问题呢？

　　当大功率的发动机以高速来进行旋转的时候或者是路面情况比较糟，那就会对驾驶室产生一定的振动及颠簸，这样就会让控制盘上的仪表电路还有相应的功能失去作用。所以说我们在中间护面的支架他要能够承受一定的冲击和扭矩。这也要求他要有充足的抗弯曲力和比较好的韧性。我们在驾驶室的仪表盘上看到冲压出现以后，他的中间护面会频繁的出现撕裂或者是歪斜情况，这些问题都是在制孔和侧壁的拐角地方。经过我们分析以后，我们觉得他主要是在模具运动到时候，他的料芯成形不稳定所导致的，要是他在长期的磨损以后是不能在进行调整的。

　　汽车五金冲压件

　　汽车早在19世纪初的时候就由福特公司开始大量的生产，到目前为止，现代的汽车已经发展到了的汽车，这都与汽车五金冲压件有着不可磨灭的关系。

　　汽车五金冲压件生产中采用了大量的冷冲压工艺适合汽车五金冲压件工业多品种、大批量生产的需要。在中、重型汽车中，大部分覆盖件如车身外板等，及一些承重和支撑件如车架、车厢等汽车零部件都是汽车五金冲压件。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车五金冲压件生产的关系十分密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，更直接影响到汽车五金冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此合理选用材料是一个重要而复杂的工作。

　　在选择材料时，首先根据汽车五金冲压件类型和使用特点，来选择具有不同力学性能的金属材料，以达到既能保证产品质量，又能节约材料的目的。

　　通常在选择汽车五金冲压件材料时应遵循以下原则：

　　1、 所选材料首先应满足汽车零部件的使用性能要求；

　　2、所选材料要有较好的工艺性能；

　　3、所选材料要有较好的经济性。

　　3、汽车五金冲压件选材要合理

　　所以在选择购买汽车的时候，可以刻意的去检查下，然后再进行选购。

　　汽车冲压件国外市场需求不断攀升

　　近年来，汽车冲压件领域，随着新车型的引进、旧车型的换代以及国内外整车及零部件生产规模的不断扩大，需求也不断增加。因此，围绕获取新的供货渠道，拥有***技术的世界冲压件制造商和具有成本竞争力的民族系冲压件制造商，都在强化各自的事业领域，加快冲压件生产体制的构建。

　　由于国内冲压模具的快速发展以及技术上的明显进步，再加上国内冲压模具价格低廉，因而近年来国内一些合资品牌车已有许多冲压件由过去的国外进口转而成为在国内采购。同时，随着中国本土汽车冲压件行业的国际竞争力逐步增强，国外一些品牌车也开始越来越多地从我国采购冲压件。德国及美国的一些整车厂已经将众多中国冲压件厂的产品纳入其***采购链。这一趋向不但已经明朗化，而且随着本土企业的生产技术优化，国内冲压件行业在国际市场上的优势将进一步得到凸显。

　　近工厂模具车间比较忙，但是又有几个客户产品种类比较多，所以考虑将几十套冲压模具外协出去，这期间大约花费了将近半个月的时间的来考察，总结出了几点需要注意的事项，希望给哪些正在找冲压模具厂的朋友提供一些帮助，同样也可以让模具厂知道客户需要的是什么。

　　一，加工精度

　　要想保证好冲压件的精度，首先就要保证好模具的精度。只有的模具才能加工出合格的冲压件，而且模具精度得到保证，也能很好的延长冲压模具的使用寿命。现在冲压厂的利润已经解决冰点，如果模具使用寿命太短，又间接的给冲压厂增加了不小的成本支出。模具精度控制不好，后续的冲压生产中，就会麻烦不断，不仅耽误工期还可能会造成冲压厂丢掉客户。

　　二，加工设备

　　冲压模具厂应该拥有基本的模具加工设备，比如：线切割、钻床、磨床、车床等机械设备。如果模具厂本身设备不足的话，周边还需要有相应的外协厂家，像加工中心、慢走丝、热处理等等。如果设备太过单一，而且周边也没有相应的外协厂家的话，遇到一些比较精密或者比较复杂的冲压模具，是很难加工出来的。

　　冲压模具加工

　　三，制造工期

　　现在冲压件市场竞争激烈，产品更新换代也比较快，所有产品越早上市就越能抢占商机。这就要求模具必须要有比较短的加工工期。而且，太长的制造工期也会给客户造成不好的印象。

　　四，有一定的复杂模具加工经验

　　越复杂的冲压产品相对来说利润也越高，如果模具厂对复杂模具没有加工经验，当面对复杂产品的模具时，就会捉襟见肘了。而且，很多客户有时候提供的都是一些三维图纸，如果没有一定的经验就很难对图纸有的认识。一些有经验的模具厂，当看到冲压件图纸或者实物后，一般都是有个大概的思路，这在后续的加工过程能就能减少出错概率，大大提高加工效率。