以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如、食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。

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主营业务多元化，不仅代理诺力、合力、林德等品牌叉车的销售，供应进口和国产品牌叉车零部件，同时还销售HAWKER、火炬叉车铅酸蓄电池及承接叉车维保总包服务。公司进一步以品质保障客户利益，以服务赢得客户的口碑，加快自主品牌的研发。

叉车市场在过去十年中发生了转变，但远非无痛之苦。单单远程信息处理就释放出大量数据，该行业仍在试图管理这些数据。《现代物料搬运》杂志去年的叉车调查显示，五分之一的受访者认为，他们公司采用车队管理软件"不是很"或"一点也不"成功，超过一半的人认为这只是"有点"成功。但是市场上竞争和紧张的劳动力，对提高车队效率的压力急剧上升。

我公司租赁产品依托杭叉集团，产品包括牵引车、仓储叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、集装箱叉车、集装箱空箱堆高机、侧面叉车、防爆蓄电池叉车、防爆内燃叉车、液化气单燃料和液化气/双燃料叉车、前移式叉车、电动托盘堆垛车、电动托盘搬运车、手动搬运车、石材行业叉车、铁路行业叉车、旅游观光车等全系列多品种产品。

中国正逐步由手动搬运车走向电动步行式仓储叉车迈进。