因此，为了弥补太阳能路灯的缺点，市电互补型太阳能路灯就出现了。市电互补型太阳能路灯主要有两个类型，一种是市电能直接给光源供电的；这种太阳能路灯平时是使用太阳能系统供电，一但因天气或其他原因使电池供电不足，控制器就会将供电线路切换成市电供电。市电LED路灯适合城市道路照明，城市道路照明要求比较高，功率大，需要稳定的照明，一般都会采用市电LED路灯。二级产品都是隔离型的，价格相对比较昂贵，但在用户可以接触到LED和输出接线的地方（通常在LED照明和路灯照明应用的情况下），这种产品。

未来市电LED路灯趋向一定是质量，因为只有这样才能更好的降低售后维护费用，非常适合未来的城市级合同能源换灯项目，所以未来价格低廉的灯具一定不会在大规模城市级换灯潮中占主导。但因为造价问题，很多太阳能路灯都不适配大功率光源。因为大功率光源需要适配极大的蓄电池和光伏板，造价十分高昂。而且太阳能路灯受环境影响很大，在长期恶劣天气下，如长阴雨天等就十分影响亮灯和照明时间。这种麻烦的安装方式完全失去了太阳能路灯安装方便的优点，所有很多人想反正安装也一样，为什么不直接装市电路灯呢？其实主要是因为太阳能路灯相对于传统市电路灯有一个节约电费的优点，长期使用下来太阳能路灯会比市电路灯省下许多电费。

 蓄电池的放置要透气和防盗，所以一般都设备在太阳能路灯杆底座内，在太阳能路灯正常作业的时分还要常常查看蓄电池的充放电进程，随时要查询太阳能路灯的电极或接线是否有腐蚀之处，假定存在这种现象要及时处理，避免构成不必要的大差错。太阳能路灯采用的太阳能电源绿色环保，自然界处处可见，这就节省了铺设供电线路所需要的材料，节省了大量的人力物力，提高了施工效率。这种太阳能路灯的控制器是一直检测着太阳能光伏板的充电效率，如天气很好，光伏板充电效率很高，控制器就控制市电充很少甚至停止市电充电，但天气不好，光伏板充电效率低，控制器就提高市电的充电功率。这种就是通过这样的充电方式保证电池电量满足光源工作需要。