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来源:2592作者:2022/9/1 18:23:00
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视频作者:青岛辰华机械设备有限公司







据《2013-2017年中国钢铁铸件行业产销需求预测与转型升级分析报告》[3] 统计,2012年我国各类铸件总产量为4250万吨,较2011年同比增长2.4% 拖缆槽设施,增速大幅放缓。

下行业铸件需求结构变化明显。从各行业铸件需求情况看,汽车铸件占四分之一 青岛拖缆槽,汽车产量及结构的变化对铸件总量的变化影响很大;各类管件的需求量占12.2%。

供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。按码头的平面布置分:有顺岸式、突堤式、墩式等。墩式码头又分为与岸用引桥连系的孤立墩或用联桥连系的连续墩;突堤码头又分窄突堤(突堤是一个整体结构)和宽突堤(两侧为码头结构,当中用填土构成码头地面)。按断面形式分,有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按结构形式分,有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。按用途分,有一般件杂货码头、***码头(渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头等)、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头

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(5)必要时,应进行深基坑的支护,确定支护桩的深度及横向支撑的大小及间距,一般支撑的水平间距不大于2.0m。

(6)基坑开挖完成后,应进行钎探验槽,验收合格后方可进行下步施工。

(7)开挖过程中应做好沟槽内的排水工作,局部较深处可以考虑采取井点降水。地下水应降至基坑底部1.0-1.5m。

(8)横向支撑应做好伸缩调节措施,围檩与钢板桩应固定可靠。

(9)基坑四周用钢管、安全网围护,设安全警示杆,夜间设灯,并安排专人看护。

(10)雨期施工时,应尽量缩短开槽长度,逐段、逐层分期完成,并采用措施防止雨水流入基坑。

(11)冬期施工时,基坑挖至基底时要及时覆盖,以防基底受冻。


(6) 钢筋的绑扎应均匀、可靠,确保在混凝土振捣时钢筋不会松散、移位。绑扎的铁丝不应露出混凝土本体。

(7) 同一构件相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。

(8) 钢筋强度等级:纵向受力一般采用HRB335;构造筋一般采用HPB235。

(9) 预埋件应进行可靠固定;预埋件的材质一般应采用Q235B。

(10)预埋件的允许安装偏差:中心线位移 ≤10mm;埋入深度偏差≤5mm;垂直度偏差 ≤5mm。设计要点


拖揽装置固定在中间控制箱的左上部, 在电缆槽内需装夹板的电缆长度应比工作面长度的一半略长。 二、 喷雾冷却系统 采煤机工作时, 滚筒在截割和装煤过程中将产生大量的煤尘.3、严禁超负荷使用。 4、作业时应有专人统一指挥,其他人员要有明确分工;确定好统一的联络信号。 5、作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。 6、龙门架及吊起的重物下严禁站人。 7、龙门架上运行时禁止站人。 8、龙门架及井架的搭设和使用必须符合


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