是供一些特别的船泊岸（多为大型制船舶），以让在陆上的汽车上船，在船上的汽车下船之用。

集装箱码头

供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体，因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输，保证货物装卸、运输质量，提高码头装卸效率。所以

石油码头 目前***对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视

供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工建筑物。广泛采用的是直立式码头，便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿，以提高装卸效率。内河水位差大的地区也可采用斜坡式码头，斜坡道前方设有趸船作码头使用；这种码头由于装卸环节多，机械难于靠近码头前沿，装卸效率低。在水位差较小的河流、湖泊中和受天然或人工掩护的海港港池内也可采用浮码头，借助活动引桥把趸船与岸连接起来，这种码头一般用做客运码头、卸鱼码头、轮渡码头以及其他辅助码头。

码头 供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水工建筑物。是港口的主要组成部分。

在电缆槽槽身和排水沟沟身混凝土施工后，电缆槽、排水沟盖板安装前，测量组对已施工段电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座进行检查，对不合格部位进行修凿或砂浆找平，确保电缆槽盖板、排水沟盖板安装基座平整，标高符合设计要求。电缆槽、排水沟盖板安装平顺，不晃动。

2.2.9.施工缝处理

沟槽分段施工接头处于水沟周边设一道遇水膨胀止水条进行防水处理,按12m设施工缝一处。

(3)水沟电缆槽施工前，技术人员要对综合接地钢筋的焊接和引出情况、接地端子预埋数量、位置，接地电阻等进行检查，全部合格后方可浇筑混凝土。

(4)电缆槽、排水沟混凝土施工时注意预埋泄水管的安装和疏通，防止混凝土堵塞管孔，浇筑过程要加强保护，不能损坏和偏位。

(5)沟槽施工时遇到掌子面开挖，应做好安全防护工作及安全警戒工作。

)在施工电缆槽槽身混凝土时要结合各种预埋管线图和预埋洞室施工，保证预埋管线相通。电缆槽身混凝土为C30砼，施工中采用一次立模浇注成型。由于电缆槽侧壁厚度仅13～20cm，必须采用2.5～3cm的小直径***捣固棒振捣，