公司创立以来，承建了大型的化工生产设备，为碱业公司铸造加工了直径3.2米的特种耐腐蚀铸铁塔圈和直径3.6米的特殊合金筛板；制造了成套的小苏打碳化塔设备；制造了大口径化工管件；为国电福州发电有限公司江阴电厂建设安装大型拦污栅工程。为港口生产十吨单索带缓冲器抓斗，产品销往台湾等地；镀锌拖缆槽已用于港口建设；为建材企业配套了新型地砖模具；雕刻纺织梳棉机模型等等。凿毛为了保证施工质量，在电缆槽施工前，采用风镐将两侧矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与填充结合面，做凿毛处理，以保证后施工的电缆槽与矮边墙粘结牢固，不产生裂缝或脱落。集装箱码头用护轮坎和拖缆槽是我公司的传统产品，在青岛前湾港QQCT集装箱码头三期工程、青岛前湾港二期改造工程、青岛前湾港小港池工程、日照中港护岸工程、日照西港集装箱码头和粮食码头工程，均使用了我公司设计的护轮坎和拖缆槽，均得到***工程评价。 “务实创新，与时俱进”是我公司的企业文化.. 

客运码头

主要是让乘客上落船，小型的客运码头可能只可以供街渡、快艇等小型船只泊岸，而大型的客运码头，例如：邮轮码头，可供大型邮轮泊岸。

客运码头可分作公众码头、渡轮码头和邮轮码头。盟军大反攻前，已在英国分段建成两个港口，分别供美军和英军使用，准备拖过英伦海峡，在诺曼底装配。公众码头开放给所有船使用（需视乎水深，吃水比码头附近海面的水位深的船不能进入码头）；渡轮码头通常由固定的航线***，多条航线亦可共用同一渡轮码头。某些连接不同国家或地区的渡轮码头，会附设出入境设施，例如：香港港澳码头。

（5）必要时，应进行深基坑的支护，确定支护桩的深度及横向支撑的大小及间距，一般支撑的水平间距不大于2.0m。

（6）基坑开挖完成后，应进行钎探验槽，验收合格后方可进行下步施工。

（7）开挖过程中应做好沟槽内的排水工作，局部较深处可以考虑采取井点降水。地下水应降至基坑底部1.0-1.5m。

（8）横向支撑应做好伸缩调节措施，围檩与钢板桩应固定可靠。

（9）基坑四周用钢管、安全网围护，设安全警示杆，夜间设灯，并安排专人看护。

（10）雨期施工时，应尽量缩短开槽长度，逐段、逐层分期完成，并采用措施防止雨水流入基坑。

（11）冬期施工时，基坑挖至基底时要及时覆盖，以防基底受冻。