汽车大梁垫硫化接头撕裂的原因分析

　汽车大梁垫热硫化接头过程中常出现硫化面有气泡、局部粘接不好、跑胶、接口不顺直、接口裂缝等问题,从而降低了大梁垫的使用寿命,浪费了人力物力,那么汽车大梁垫硫化接头撕裂的原因：

　　1、改向滚筒直径小，汽车大梁垫的承受的弯曲应力大。

　　2、大梁垫硫化接头质量差，特别是硫化过两次以上的，接头强度明显下降，或者是在胶接时帆布层被割断，或打磨漏，此处强度减小。

　　3、对于可逆式的输送机，由于上下搭接时只能一个方向，容易被皮带上的清扫器，卸料器等设备尖角部分刮伤。

　　4、输送机工作周期短，起动频繁，瞬时张紧力大。

　　汽车大梁垫接头的硫化质量好坏与否,直接影响到胶带的正常运行和使用寿命,是保证企业产品质量的关键。因此如果大梁垫硫化接头发生撕裂时，我们应该根据实际中的损坏情况来及时的进行修补，以免耽误使用。

比较常见的两类橡胶输送带

不同机械需要使用的输送带也不一样，食品输送机械用到的输送带种类特性就要材质是食品级材质的（PU材质），还有一些可能是要耐油的。那么一般常见的橡胶输送带类型有：

　　钢丝绳芯输送带

　　该产品是由芯胶、钢丝绳、覆盖层和边胶构成。以钢绳芯衬垫覆盖橡胶制成的输送带，作为带式输送机的牵引和运载构件。广泛用于煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域输送物料。

硅胶输送带主要性能特点

a.用于低温-70℃到高温280℃之间。保温性能好。

b.硅胶布，硅橡胶涂层布，涂硅胶玻纤布耐臭氧、氧、光及气候老化，野外使用耐候性优良，硅胶输送带寿命可达10年

c.具有高绝缘性能，介电常数3-3.2，击穿电压20-50KV/MM

d：耐化学腐蚀性能好;抗油,防水[可擦洗。

e：强度高；既柔软又有韧性,可剪裁加工。

禁止不一样的带子一起运用。运送物料的方向和物料下落的速度与带子方向和速度协作共同空机开动，防止电机超负荷及大倾角运送带打滑，停机前，将物料悉数卸完，在运用挡边运送带防止折叠、硬物相压。应曲折运用和保管，挡边运送带张力不宜太大，应确保在小的张力下运用，在挡边运送带运用中出现打滑或拉不动现象，应及时排除故障，调度张紧体系，坚持松紧设备，运送中勿使带子跑偏或蛇行工作，应及时调整。３、另一个建议在卸料器行程输送机上方部分布置一个弧度，于是导致输送带在高张力下卸料器向下到成槽托辊的某处。

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