电泳涂装-粉末的方法
火焰喷射法涂膜质量较差,且树脂高温分化,仅用于大型设备防腐涂层的现场施工。
流化床法是将工件预热到高出粉末熔融温度20℃以上的温度(通常高出20℃~50℃),然后浸在沸腾床中使粉末部分熔融而粘附在外表上,经加热交融构成完好涂层。
静电流化床法是将冷工件在流化床中经过静电吸附粉末,工件不需要预热,并能构成完好的薄涂层,但也只适用于小件的涂装。
静电喷涂不需要预热,能够构成50~100微米的完好涂层,北京电泳涂装且涂层外观质量较好,涂覆效率好,是粉末涂装使用广泛的一种办法。选用静电喷涂时,粉末的特性会影响技术质量,粉末粒度细,粉体流动性变差,在设备中易阻塞,粉末的涂覆性进步且能薄涂,但粉尘的漂散性也添加。电泳设备在整个电泳涂装设备中起着非常关键的作用,电泳设备的正常运行是工件生成良好电泳漆地基本要求,所以对电泳设备的日常维护及保养就显得很重要。涂料的电导率影响粉末的荷电率和附着率,体电阻率通常在1010~1014。
粉末电泳法是将树脂粉末涣散于电泳漆中,按电泳涂装的办法附着在工件外表,烘烤时树脂粉末和电泳漆基料融为一体构成涂层。粉末电泳法避免了粉末涂料涂装普遍存在的粉尘。具有堆积时间短、生产效率好、膜厚均匀幷易于调整等长处。
近年来随着计算机技术的进步,机电一体化技术发展很快,用微机控制垂直升降的程控小车已在涂装生产线获得应用,它同连续通过式电泳设备相比,同样批量的生产线长度显著缩短,而且具有灵活变化各工艺过程的优点,备受人们的关注。电泳涂装机器可以分为连续通过式和间歇垂直升降式两大类,连续通过式电泳设备组成流水生产线,适于大批量涂装生产,在工业上应用很广;而间歇垂直升降式,初始形式是采用单轨电葫芦,用人工控制,适用于批量较小的涂装作业。普通钢板和镀锌钢板、铝材的比率有大的变动后,磷化膜的结晶产生变化。
涂装设备是否符合人体结构需求,操作工是否容易接触和方便操作,设备是否具有安全保护功能。都是选购时需要考虑在内的。
我们的涂装设备是消耗性的,自动化生产线上设备选择应考虑设备的消耗性,对能源原料的消耗。涂装设备是否符合人体结构需求,操作工是否容易接触和方便操作,设备是否具有安全保护功能。
自动化生产线供应商的实力,能否提高产品质量,生产能力前提下,生产线的可靠性取决于设备的设计,考虑设备设计质量。还有就是我们要看价格,做到货比三家,然后就是看售后,完善的售后服务是选择的重点所在。
阴极电泳涂装法在汽车工业中普及这样快,仅几年功夫汽车车身涂装领域就替代了阳极电泳涂装,主要是它具有以下明显的优点。
因被涂物处在阴极,电泳涂装过程中不产生阳极溶解,使涂膜对底材的附着力和防腐蚀有所提高;
基于阴极电泳涂料的漆基中含有对底材具有阻蚀作用的基团(如含氮基团),使阴极电泳涂膜的耐腐蚀性显著地优于阳极电泳涂膜;
阴极电泳涂料的泳透力高于阳极电泳涂料;
在近20年中,阴极电泳涂料的性能又有很大的改善,并开发了很多新品种,如厚膜阴极电泳涂料、锐边覆盖性能好的阴极电泳涂料等。
金属表面预处理市场受益于汽车轻量化增长
涂装车间的金属预处理必须保护轻金属混合物不受腐蚀,提高涂层的附着力。预处理工艺有助于优化性能,其优点是操作成本低、工序少、周期短。
轻量化用途的铝继续增长的同时,其他金属正进入车辆金属混合物,包括镁基板。从某些方面来说是可以,不过不能从根本上来解决问题,有可能会再次发生。镁具有优良的轻量化特性——比钢轻75%,比铝轻35%——其固有的高孔隙率使其比铝硬度低,更容易变形。为了管理镁的性能,预处理提高了耐腐蚀性和涂料附着力。流线型涂层工艺不需要烤箱固化,即使锋利的边缘也能快速沉积均匀的涂层。
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