码头码头卸船机生产厂家常见故障及处理方法
码头码头卸船机生产厂家轴承发热 原因:(1)轴承润滑油不够; (2)润滑油进入灰尘或杂物; (3)卸船机轴承太紧; (4)电机过负荷。 处理办法:(1)补注润滑油; (2)替换润滑油; (3)调整轴承空隙; (4)削减负荷。 .卸船机换向器过热 原因:(1)电刷压得太紧; (2)电枢绕组有短路或断路。 处理办法:(1) 卸船机调整或替换绷簧; (2)检修绕组。故障 原因:(1)制动器没顶起或是没到位; (2)限位开关故障; (3)撞块与限位开关合作不良。 处理办法:(1)查找卸船机制动器故障原因,并消除; (2)查看限位开关是否损坏,不然替换; (3)对撞块、限位开关调整。 卸船机提升(开闭)过载的原因:(1)抓斗过负荷; (2)检测模块故障。 处理办法:(1)降低负荷; (2)查看码头码头卸船机生产厂家模块,若损坏则替换; (3)从头调整模块参数。
码头码头卸船机生产厂家操作注意事项
码头码头卸船机生产厂家应有经专门练习的人员操作,熟悉该机的作业原理、结构、了解性能及修理办法。七级风时应停止作业,每天下班或停机检修期间应处于锚定状况。非作业时应把前大梁仰起,用安全钩钩牢。设备作业时禁止在抓斗通过的范围内,如码头、船舱甲板上停留。禁用抓斗起吊运送作业人员。禁止在设备作业时,对各个滚动部件进行检修或调整作业,查看与修理时必须堵截电源。作业过程中忽然呈现停电或线路电压压降太大,司机应尽快将一切操控手柄拉回零位,并堵截总开关。
操作前的准备
了解总电源的供电状况,查看大车轨迹上有无障碍物,油污等,提起锚定插销,查看卸船机各润滑点润滑状况,查看油箱、减速器等处油量是否达到要求。查看钢绳、滑轮等处的磨损状况,钢绳绳头固定处的牢靠性,螺栓固定处有无松动现象,钢结构有无裂纹、油漆脱落等状况,查看各操作手柄及开关是否处于零位,通讯设施是否完好。接通电源,观察电流表、电压表所指示的读数是否正常,接触器作业是否杰出。空作业各组织数分钟,查看其传动、制动是否正常牢靠和灵活,起升、开闭、小车运转等各组织的限位行程开关作业及传递信号是否正常、准确。
作业时的安全操作
司机操作手柄的动作要正确利索,在改换各电机旋转方向时,应将手柄扳到零位,稍停后再反向操作,不允许直接改换操作手柄方向,在运转过程中司机及作业人员应随时留意各组织、电气设备有无不正常的响声和现象,电机及各轴承等有无异常发热现象,必要时需停机处理。卸料作业完成后,司机室停于答应的方位,开动变幅组织收绳,使前大梁悬起,至特定的方位并用安全钩勾牢,大车运转到锚定地点,进行锚定。如遇大风时节,还要把系缆绳与码头地锚系牢。一起将操作室内手柄和开关扳到零位,将电源顺次堵截,司机室与走道系牢。
正常作业司机室操作
机内主设备可在司机室联动台、机房操作箱、变幅室操作箱,大车就地操作箱四个地方操作。在什么地方通电,该处的操作有用,其它地方操作则无效,任何时刻只能一处操作有用。
正常卸料作业时,操作人员应在码头码头卸船机生产厂家司机室操作。
影响码头码头卸船机生产厂家发展的问题
虽然近些年,码头码头卸船机生产厂家来所取得了显着的成绩,但是仍存在一些问题,导致水泥卸船机发展缓慢。
一、短少技能人员,知识产权没有得到有效维护 水泥卸船机职业短少知识产权意识,技能人较少,对自己开发出来的新产品没有及时申请***权加以维护。往往是一个企业某个产品刚刚开发出来投放市场不久,其他企业很快就拷贝出来了,同一种设备产品在短时间内有上千家企业同时投放市场,到后甚至根本找不到谁是该设备产品的***;也因为没有申请知识产权维护终只好不了了之。
二、短少整体调控,出产水平相对国外落后一些码头码头卸船机生产厂家低水平的复1制是指不管职业发展要求,成本低、工艺水平比较落后、易于制作的机械产品的现象。目前,我国水泥卸船机市场上充斥着成本低、工艺水平比较落后、易于制作的机械产品。这样的市场环境假如长期不能得到改善,将不利于整个职业产品的升级换代。
三、资金投入不足,立异才能有待提高 目前国内码头码头卸船机生产厂家的科研、开发投入较少,按规定技能投入可占销售收入的4%,但大多数企业做不到。咱们的开发手法落后,现在好一点的企业展开了自己的研发部门。但产品开发短少立异,出产手法落后,大部分仍是用陈腐的通用设备加工。新产品开发不光数量少,而且开发周期长。在企业管理上,往往重出产加工、轻研讨开发、立异不够,不能紧跟市场需求及时供给产品。
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