柴油小铲车

双泵分流技术、、发热低、操作方向轻便。单摇臂Z型反转结构，实现特大掘起力。改进型液压过滤系统，确保油路运行可靠。选用中国发动机，动力强劲，节油。前后车架中间绞接，坚固的***底盘。高位点完全卸载后（卸料角≥45度）大臂下落，铲斗自动回位至停机面3-5度的装料切入角，提高工作效率。动臂无死角，操作方便，延长使用寿命。

18马力柴油小铲车

1.配备云内4102增压发动机，功率强劲，额定功率为76kw；

　　2.发动机覆盖件采用强度的结构，能够的保护发动机，落物砸坏发动机。

　　3. 优化散热器结构，采用五叶片不等角风扇，冷却系统采用铝制散热器，了散热面积，优化整个冷却系统的进出风道设计，发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度低，了整机冷却效率，可以适应工作环境温度。

　　4.采用液力整体变矩器，性高，维修方便；操作轻便、活，疲劳强度低，作业，能利用发动机的功率，扭矩，是整机具有较大的牵引力；结构紧凑，传动，扭矩储备大，性能，速度快，使用。

1、液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；

　　2、液力传动：可无级调速、操纵简便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；

　　3、电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采

　　3、电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。

用。

中国装载机行业形成与发展的历史。Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气加力制动等现代轮式装载机的基本结构，为当时世界***水平。也基本上代表了代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好，插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业等一系列优点。1978年，天工所根据机械部的要求，制订出以柳工Z450为基型的中国轮式装载机系列标准。