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地铁车站设备安装调试技术电柜连接线（一）

电柜连接线章 设备、材料的技术要求

电柜连接线1.1 低压配电与照明系统设备、材料技术要求

1.2 给水排水及消防系统材料技术要求

1.3 通风空调系统材料技术要求

1.4 火灾自动报警系统材料技术要求

1.5 环境与设备监控系统材料技术要求

1.6 门禁系统设备、材料技术要求

1.7 防淹闸门系统设备、材料技术要求

1.8 电梯系统安装设备、材料技术要求

1.9 装修材料技术要求

1.10 地面恢复及市政道路接驳材料技术要求

第2章 地铁车站设备安装调试工程特点、重点、难点及对策

2.1 地铁工程特点

2.2 地铁车站设备安装调试工程施工的重点及解决方案

2.3 地铁车站设备安装调试工程施工难点及解决方案

第3章 地铁车站设备安装调试执行的规程和规范

3.1 低压配电与照明系统

3.2 给水排水及消防系统

3.3 通风空调系统

3.4 火灾自动报警系统

3.5 环境与设备监控系统

3.6 门禁系统

3.7 防淹闸门系统

3.8 电梯系统

3.9 建筑及装修工程

3.10 地面恢复及市政道路接驳

第4章 施工前准备及施工中注意事项

4.1 施工前准备工作

4.2 地铁车站设备安装调试工程施工应该注重的问题

第5章 主要设备、材料运输吊装方案

5.1 设备、材料的垂直运输吊装

5.2 设备、材料的水平运输吊装

5.3 设备材料斜坡上的运输方法

5.4 地铁车站层与层之间设备材料吊装运输方法

第6章 地铁车站低压配电系统安装

6.1 低压配电与照明系统安装技术总要求

6.2 低压配电与照明系统安装各阶段施工工艺流程

6.3 主要工序施工技术要求及施工方法

6.4 地铁车站低压配电系统与站内其他配合的注意事项

电线接头的接法有很多种电柜连接线

      电线接头的接法有很多种，虽然它们在外行人看来似乎是没什么区别的，但是实际上根据用途以及具体适用场景方面的差异以及消费者自己的后期操作习惯看来，关于电线接头接法的选择还是相对而言较为重要的。那么今天着重介绍的就是这个板块的信息，并且还包括了关于电线接头防水的处理方法以及电线接头套管的介绍等等其他方面同样值得参考学习的知识。

　　一、电线接头接法

　　电源线接头分为“十”字接法、“-”字接法、“丁”字接法等等。接头应缠牢，光滑无刺。在线头断开前，应先用钢丝钳丝轻压一下，再缠绕至口处，然后左右摆动，线头就会很地服贴地在接头处断开。如果接头在干燥处，应先用绝缘黑布裹两层，再裹塑料胶带(也叫PVC胶粘带)两层，再用J-10绝缘自粘带拉长200%左右裹二三层，裹两层塑料胶带。

　　二、电线接头怎么防水

　　高压防水胶带，跟普通塑料绝缘胶带一样的用法，包起来就可以了。这种胶带看起来像橡胶一样的，就像汽车轮胎那种黑色的，软的，比较厚，包起来后捏一下就成一个整体了，完全密封起来，不怕水的。去卖电工材料的地方都能买到。

　　三、电线接头套管介绍

　　一般的电源线外要用质量，硬度大点的套管，套管的防火性能、防水性能要好。

　　套管，通常用在建筑地下室，用来保护管道或者方便管道安装的铁圈。

　　套管的分类：刚性套管、柔性防水套管、钢管套管及铁皮套管等。