绘制详细的二维设计装配图产线升级改造公司

步：蜗杆轴包含8个零件，先给每一个零件建立一个图层。

>箱体层

>蜗杆轴层产线升级改造公司

>齿轮层产线升级改造公司

>滚动轴承层

>挡油盘层产线升级改造公司

>定位螺母层

>左端盖层产线升级改造公司

>右端盖层

第二步：切换到“蜗杆轴”层，绘制蜗杆轴。注意要将零件的主要结构准确的绘制出来，尺寸不合适的地方要进行圆整。结果如下：

>第三步：切换到“挡油盘”层，画出挡油盘的轮廓形状。

>第四步：切换到“滚动轴承”层，绘制出滚动轴承的形状。

>第五步：切换到“螺母”层，绘制出螺母。

   用上述方法依次画出其他零件，即可得到图示装配图。绘制过程中可将一些不相关的零件层关掉，使图面简洁。

机器视觉行业盈利水平出色，本土企业方兴未艾产线升级改造公司产线升级改造公司

国产刀具品牌进入产能扩张周期，业绩加速兑现。、等民营均于近期成功 IPO 解决产能问题，订单催化+单价提升+产能提升，民营刀具企业的业绩加速兑现。重点推荐正在加速放量的国产刀具；产线升级改造公司

　　行业：Q2 景气度持续高涨，建议关注进口替代加速的国产受制造业复苏拉动，行业 Q2 景气度持续高涨。从销量数据来看，根据 MIR 统计的各大主要机器人厂商出货数据显示，2021Q2 工业机器人出货量共达 7.7 万台，实现同比+71.7%，环比+40.1%，年初以来订单量饱满，各大厂商均处于供不应求状态。产线升级改造公司

　　进口替代持续加速，内资品牌销量市占率再次超过 30%。随着疫情影响逐步消失，国内经济快速恢复，而国外仍深陷疫情泥潭，国产品牌进口替代持续加速，2021H1 内资品牌市场出货量占比为 31.1%，再次超过 30%。长期来看，随着人口红利逐渐消失，国产机器人不断提高，国产替代是大势所趋。重点推荐、。建议关注、埃夫特产线升级改造公司

　　机器视觉行业：智能制造大趋势下的长坡厚雪赛道我国机器视觉处在快速发展阶段，是长坡厚雪赛道。①2016-2019 年机器视觉市场规模CAGR 达 18.05%；我国机器视觉起步较晚，但增速较快，2015-2019 年 CAGR 达 35.01%，远高于机器视觉行业同期复合增速。②作为大制造国，我国机器视觉渗透率偏低，有较大成长空间，中国产业信息网预测 2023 年我国机器视觉行业规模有望达到 197 亿元，2019-2023 年 CAGR 达 17.6%产线升级改造公司

适于大批量生产中组成环少而装配精度特别高的情况产线升级改造公司

适于大批量生产中组成环少而装配精度特别高的情况

修配法产线升级改造公司

单件小批生产中，组成环较多装配精度很高的产品，常用修配法装配。此时各组成环先按经济精度加工，装配时根据实测结果对某一组成环进行修配，达到很高的装配精度要求。增加了修配量，装配效率低，装配质量受工人技术水平限制。

注意以下三点：

（1）正确选择修配对象，应选便于装拆、修配与测量的，不需热处理、非公共环做修配环。

（2）修配件余量要经过计算产线升级改造公司

（3）尽量利用机械加工代替手工修配

?主视图的选择产线升级改造公司

部件的放置位置应尽量与工作位置一致，主视图应以表达部件的工作原理和主要装配关系为重点，且采用适当的剖视。

4.2 其他视图的选择产线升级改造公司

   根据确定的主视图，选取能反映尚未表达清楚的其他装配关系，外形及局部结构的视图，并选取适当的剖视表达各零件的内在联系。根据部件的结构特点，在选用各种方案时，应同时确定视图数量，以完整、清晰表达部件的装配关系和全部结构为前提，尽量采用少的视图。产线升级改造公司

   下图所示的球阀是用于管道中启闭和调节液体流量的部件，工作时扳动扳手带动阀杆旋转，使阀心通孔改变位置，从而调节通过球阀的流量大小。阀体和阀盖用螺柱和螺母联接。为了密封，在阀杆和阀体间装有密封环和螺纹压环，并在阀心两侧装有密封圈。可以看出，球阀的装配干线有两条，一条为垂直方向，是扳手的动作传到阀心的传动路线；另一条是沿阀孔水平轴线的通道干线。此外还有限制扳手转动角度的限位结构，经上述剖析后，对球阀的传动路线及作用有了清楚的了解，在选择视图时即可针对这些特点考虑表达方案。产线升级改造公司

主视图选用通过球阀前后对称平面，即通过两条装配干线（轴线）剖切的全剖视图，并按扳手在上方，阀孔轴线为水平位置，见下图。这样不仅表达出两条主要装配干线，且符合工作位置。

   全剖视的主视图虽清楚地表达了两条主要装配干线，能反映球阀的工作原理，但球阀的外形结构及其它一些装配关系达未表达清楚。所以，选用俯视图反映各主要零件的外形。另外，采用零件9的局部视图使得阀体的外形表达更加完整；而零件5的B向视图不仅更加完整地表达了阀盖的外形，同时也表达了连接螺柱的数量和位置。使得整个视图表达方案简洁明了。