10年老师傅整理出的41条接线方法轻钢成型设备组装

想知道哪些是工程师日常工作经常会遇到，但是可能会做不好的吗？以下分享10+年电工常用的41例接线方法，都是经过实践项目验证，并且可以直接拿来使用，一起来看下吧！

01 接线

一般常用三相交流电动机接线架上都引出6个接线柱，当电动机铭牌上标为Y形接法时，D6、D4、D5相连接，D1~D3接电源；为△形接法时，D6与D1连接，D4与D2连接，D5与D3连接，然后D1~D3接电源。可参见图1所示连接方法连接。

图1 三相交流电动机Y形和△形接线方法

02 三相吹风机接线

有部分三相吹风机有6个接线端子，接线方法如图2所示。采用△形接法应接入220V三相交流电源，采用Y形接法应接入380V三相交流电源。一般3英寸、3．5英寸、4英寸、4．5英寸的型号按此法接。其他吹风机应按其铭牌上所标的接法连接。

图2 三相吹风机六个引出端子接线方法

03 单相运转电动机接线

单相电动机接线方法很多，如果不按要求接线，就会有烧坏电动机的可能。因此在接线时，一定要看清铭牌上注明的接线方法。

图247为IDD5032型单相电容运转电动机接线方法。其功率为60W，电容选用耐压500V、容量为4μF的产品。图3（a）为正转接线，图3（b）为反转接线。

图3 IDD5032型单相电容运转电动机接线方法

04 单相电容运转电动机接线

JX07A-4型单相电容运转电动机接线方法。电动机功率为60W，用220V/50Hz交流电源、为0．5A。它的转速为每分钟1400转。电容选用耐压400~500V、容量8μF的产品。图4（a）为正转接线，图4（b）为反转接线。

非标机械设备轻钢成型设备组装

发动机是汽车的心脏，发动机气门液压挺杆可以说发动机是汽车重要的零部件之一。发动机气门液压挺杆自动装配线是全自动生产线，用于完成汽车挺柱零配件装配检测、柱塞上料、组装、打标、下料。设备由送料装置、产品上料装配装置、压合装置、开启压力、气密性检测系统、下料传送装置等组合而成。

它能实现挺柱体各部件的检测、上料，并由机械手控制其自动装配，在装配完成后做相关的气密性测试、弹簧力测试等，并完成自动装盘摆放。

1、送料装置完成球座、弹簧、柱塞、等零件的上料 2、产品上料装配装置通过分度装配系统、搬运机械手、伺服驱动等完成产品搬运至各工位进行组装、检测等 3、开启压力、气密性检测系统用于产品多种参数检测需求

设备?动态资料的应用，设备售后服务轻钢成型设备组装

动态资料的应用轻钢成型设备组装

巡检员针对巡检中发现的设备缺陷、隐患，提出应安排检修的项目，纳入检修计划。巡检中发现的设备缺陷，必须立即处理的，由值班主任即刻组织处理；本班无能力处理的，由技术装备部确定解决方案。重要设备的重大缺陷，由分管副总经理组织研究，确定控制方案和处理方案。

第三十一条 设备薄弱环节的立项处理轻钢成型设备组装

下列情况均属设备薄弱环节:轻钢成型设备组装

1、运行中经常发生故障停机而反复处理无效的部位；

2、运行中影响产品质量和产量的设备或部位；

3、运行达不到小修周期要求，经常要进行计划外检修的设备或部位；

4、存在不安全隐患(人身及设备安全)，且日常维护和简单修理无法解决的设备或部位。

第三十二条 对薄弱环节的管理轻钢成型设备组装

本公司技术装备部要依据动态资料，列出设备薄弱环节，按时组织审理，确定当前应解决的项目，提出改进方案。分管副总经理负责组织有关人员对改进方案进行审议，审定后列入检修计划。

设备薄弱环节改进实施后，要进行效果考察，做出评价意见，经分管副总经理审阅后，存入设备档案。

普通车床的维护与保养轻钢成型设备组装产线升级，产线调试，产线改造

项目一 普通车床的维护与保养普通车床的维护与保养轻钢成型设备组装产线升级，产线调试，产线改造

1.1 普通车床维护与保养项目说明

1.2 普通车床基础知识

1.3 CA6140型卧式车床主要结构

1.4 其他常见车床

1.5 普通车床常见故障分析与排除

1.6 普通卧式车床的安全操作规程

1.7 普通卧式车床的一般保养

1.8 CA6140型卧式车床剖析实训

1.9 拓展实训--C6136型卧式车床操作实训

1.10 项目小结

1.11 思考与训练

项目二 普通铣床维护与保养

2.1 普通铣床维护与保养项目说明

2.2 普通铣床基础知识

2.3 X6132A型升降台铣床主要结构

2.4 其他常见铣床简介

2.5 普通铣床常见故障分析与排除

2.6 卧式铣床的安全操作规程

2.7 卧式铣床的一般保养

2.8 X6132A型升降台铣床剖析实训

2.9 X6132A型升降台铣床操作实训

2.10 拓展实训--分度头应用实训

2.11 项目小结