塑编油漆怎么处理

油墨粘度过高

油墨粘度升高时，其表面张力也相应增大，相互之间的作用力也随之增大，使在与油墨的接触过程中会增大油墨对的冲击力，破坏其平衡点，造成不能将版辊上空余部分油墨完全刮干净，直接影响产品质量。

压力太小

正常情况下，刚开机时，压力往往设定很小，随着机速的提高，版辊上油墨对的冲击力会随机器速度的提高而增大，破坏原有的平衡点，直接造成刮不干净。

油墨进入水分或使用时间太长

油墨在使用较长时间后，一方面在长时间的循环过程中会造成油墨中颜料不断析出，使油墨的成分发生变化，另一方面空气中的水蒸气会由于溶剂的挥发而凝固，进入油墨中，同样使油墨的成分发生变化。从而改变油墨的整体性能，使油墨的刮净性能大大降低，直接增加了的刮净难度，造成刮不干净的产生。

溶剂太快干或慢干

混合溶剂太快干，除使油墨粘度在短时间内提高外，还会使油墨粘附在版辊的空余部分，由于溶剂挥发太快，粘附在版辊上的油墨会呈胶凝状，在版辊经过时，由于胶凝状的油墨粘附力较高，不能在版辊运转一个周的情况下将其刮下来，从而直接带至印刷基材上，造成刮不干净的产生。

塑编油漆分类

食品塑料包装印刷过程中对颜色的掌控是非常重要的，如果颜色没有调好，就会和原稿差距很大，而且食品塑料包装油墨对食品的影响也很大。

食品塑料包装印刷调色时，首先要了解三原色油墨相加的变化规律，对原色稿的色彩进行分析，找出主色相，然后用少种类的辅色油墨调制，否则用色种类过多，会使墨色灰暗、光泽降低。调墨时要选用同一厂生产的、同一类型的油墨调制，是选用相同类型颜料的油墨调制，免发生化学反应或难以亲和。

三原色相加变化：原色红含少量原黄是大红，随着黄相的加重逐渐成金光红、橘红、深黄、中黄。原黄含少许原蓝是草绿，随着蓝相加重，逐渐成翠绿、艳绿、中绿、深绿、墨绿。原蓝含少许原红是中蓝，随着红相增加逐渐成深蓝、群青、青莲蓝、紫。原红加少许原蓝是深红，加大蓝相后成紫，深的红是紫，深的蓝也是紫。

塑编油墨常见印刷故障及对策

一、雾版、粘版

现象: 未能把版辊上非图文部分的油墨完全刮干净，导致油墨转移到印刷基材上的现象。黑墨，白墨较多发生。

原因：

① 版辊的精度不足，偏心，镀铬不良。

② 压力不足，角度不适。

③ 油墨的印刷粘度过大。

④ 油墨研磨过度，颜料颗粒太细。

对策：

① 提高版辊的制造精度。

② 增大的压力，调节的角度。

③ 降低油墨的印刷粘度。

④ 降低研磨强度，选用较粗颗粒的颜料。

⑤ 修改油墨配方。

二、附着牢度不够

原因： ①薄膜处理度不足或过期；

②错用油墨或稀释剂；

③油墨型号不对；

④基材添加剂影响；

⑤尼龙等基材受潮；

对策：①处理薄膜，用处理度好的薄膜；

②用正确的稀释剂或油墨，不同厂家型号油墨尽量避免混用；

③用质量好不含添加剂的基材；

④注意尼龙保存应防潮；

塑编油墨在塑编袋的使用方式

塑料编织袋应便于多次重复使用或便于收购。它是目前原材料开发设计中具体的流程，也是废品回收活跃性的方式 。1、在油墨里添加调金油或加入偶联剂。2、调换新墨。3、尽可少用稀料，尤其是能与油墨互溶的溶剂。4、墨膜无光故障原因：1、光泽差。2、油墨粗糙。3、油墨干燥太快。4、油墨体系树脂成分少或错加入消光剂。排除方法：1.在油墨里适量加入调墨油。2、重新研磨或过滤油墨。3、补充水或墨。4、尽可能不加或少加消光剂类（如蜡、白炭黑等）。