挖泥船建造选型有很多技术问题，不同的施工工地需要不同的船型。有些工地为多年淤积的海湾，有些设有拦海大堤，城市的湖泊，城市的公园水域，农村的窄小河道等，整体挖泥船和大型挖泥船无法进入施工。因为青州永利挖泥船公司设计制造的分体式自航式绞吸式挖泥船，可以记性陆路运输、水边现场拆卸和拼装，拼装后可以很快安装调试，并且性能稳定，绞吸船操作施工环保，可以针对不同的施工工地，绞吸式挖泥船解决了挖泥船进场的很多问题，永利分体式挖泥船设计合理，科学环保，在国内分体挖泥船技术上同行，并且研究出更可行的挖泥船技术和解决方案，广泛应用于城市清淤、河道清淤，鱼塘清淤，水渠清淤，环保疏浚挖泥等不同场所。

在绞吸式挖泥船绞刀支臂放入水中后，泥泵开始工作，绞刀头开始旋转。然后支臂向下转动直到绞刀头接触河床，或直到其达到底层挖深处。挖泥船绕定位桩的初始运动是通过放松右舷锚缆、拉紧左舷锚缆完成的。这些锚缆由靠近绞刀头的滑轮与甲板上的绞盘(靠近挖泥一侧的绞盘)连接。放松绞盘保证两边缆绳的准确张力，这在挖掘坚硬岩石时尤为重要。

挖泥船在施工转场时需要调遣作业，一般情况下有水上调遣和陆地调遣两种方式。若现成的航道，绞吸船，风浪对调航影响不大时优先选择水上调遣方式；若没有水道通向挖区或水上调遣不经济时可采用陆上调遣方式。两种方式各有优缺点：

水上调遣的优点“1、船舶不需要解体，装运准备工作简单

2、调遣到施工现场不需要拼装便可直接投入施工，在一定条件下可以节省调遣时间，比较经济

3、附属管件、浮体可以一起调运

水上调遣的缺点：

1、受风浪、季节影响大

2、受中途等待扎等消耗时间多

3、沿途碰刮渔网等水产养殖设施，绞吸船铰刀，容易引起纠纷

陆上调遣的优点：

1、没有水路通达的施工点可以直接将挖泥船运送到位

2、调遣路线短，某种条件下可以缩短调遣时间，也很经济

3陆上掉钱的缺点

1、准备工作复杂，船体解体、装卸作业难度大，船体也有变形的可能

2、到达目的地后需要拼装

3、运输途中有可能超宽影响交通安全

总之，选择水上还是陆上交通调遣需要根据具体情况而定。

清淤船的质量控制对于船体是十分重要的，需要时刻关注。

一、清淤施工过程中应根据土层厚度及土质情况合理控制开挖深度，一般不超过2m，施工中应严格控制超挖。

二、当基槽挖至设计标高时，应校对土质资料，并取样提交现场工程师，土样分析必须符合要求，若挖泥情况与原设计土质有差异时，应将土样立即送现场工程师处鉴定，大型清淤船，并按现场工程师的指令决定是否继续开挖。

三、开挖的边坡不应陡于设计边坡，每边超宽应不大于1.5m。河道淤积己日益影响到防洪、排涝、灌溉、供水、通航等各项功能的正常发挥，为恢复河道正常功能，促进经济社会的快速持续发展，进行河道清淤疏浚工程。使河道通过治理变深、变宽，河水变清，群众的生产条件和居住环境得到明显改善，达到“水清，河畅，岸绿，景美”的目标。