在绞吸式挖泥船绞刀支臂放入水中后，泥泵开始工作，绞刀头开始旋转。然后支臂向下转动直到绞刀头接触河床，或直到其达到底层挖深处。挖泥船绕定位桩的初始运动是通过放松右舷锚缆、拉紧左舷锚缆完成的。这些锚缆由靠近绞刀头的滑轮与甲板上的绞盘(靠近挖泥一侧的绞盘)连接。放松绞盘保证两边缆绳的准确张力，这在挖掘坚硬岩石时尤为重要。

水线以上面层涂料

1、水线漆 水线漆的类型大致可分为酚醛型水线漆 氯化橡胶水线漆和环氧水线漆三

种类型

2、船壳漆 外板载重水线以上区域 上层建筑外围壁和甲板舾装件等部件的面层涂料

常用的有醇酸船壳漆 氯化橡胶船壳漆和环氧

3、船壳漆漆 用于船舶甲板的面层涂料 常用的有酚醛甲板漆 氯化橡胶甲板漆和环氧甲板漆

4、甲板货舱漆 用于船舶货舱内部 常用的有酚醛 氯化橡胶和环氧等类型

舱室内部用面漆 用于机舱 房舱内表面的面层涂料 通常采用油基树脂漆和醇酸

树脂漆两大类

5、液舱涂料 船舶液舱有水舱和油舱两类 水舱 如淡水舱 饮水舱 压载水舱和舱

底水舱等 油舱 如燃油舱 滑油舱 货油舱 污油舱等 各种涂料对各种液舱的适应性。

绞吸挖泥船的使用年限：

一艘自航绞吸挖泥船的技术和经济使用年限很长。许多已经建造的绞吸挖泥船甚至已经使用了20年，今天依然在服役。原因一是平均利用率较低有充足的维修时间。尽管在现有的结构中已经采用了现代化的设备、材料和自动化系统，但疏浚设备的基本设计和方案依然非常坚固，并且其价值已经得到了证明。他们并没有太大的改变，而且可以对现有的船舶在功率和自动化方面进行必要的升级。