挖泥船如何延长使用寿命

 1、在使用挖泥船之前要检查挖泥船上面螺丝的松紧，定期的加上润滑油。

 2、在保障完成工程的前提下，合理的安排施工时间，避免挖泥船劳动强度过大，造成不必要的损坏。

 3、在挖泥船停止工作时，一定要将挖泥船拴牢固，避免被大水冲走或碰撞到别的地方，造成损坏。

清淤、河道疏通：工作时以抽砂泵作为主要动力，先将泥沙从河底抽取上来，然后再经抽沙管道传送到岸上位置进行筛分选取，从而有初步粗选的河沙，淤泥可用作矿坑填埋或者当做自然肥料进行肥田。

 海沙淡化：挖沙船配备海沙淡化设备后可以进行浅海海沙的挖取、筛分、清洗、脱水四道工序。作业时先将浅海大陆架表面的海沙传送到振动筛进行筛分，经过海沙淡化设备进行清洗和脱水筛脱水后，就可以通过传送带传送到成品堆放处了。

绞吸式挖泥船的船舱通风方式：自然通风

  自然通风是利用空气流动时通风筒内外压力差而使小型清淤船的舱室达到通风换气的目的。自然通风方法通风效果好，但空气潮湿时不宜采用。

  通风筒上口设有通风帽，又称风斗。常用的有烟斗式、排风筒式、鹅颈式和蘑菇式。烟斗式通风帽多用于小型小型清淤船和机舱通风。风斗套在管座上，上面设有把手可以转动风斗。排风筒多用于小型小型清淤船靠近两舷的舱室。鹅颈通风帽用于水柜或油柜上，清淤船，上口设有滤网。蘑菇式通风帽设在桅顶的用于料舱通风。用厨房和住舱通风的，应装有可调节螺杆，在室内旋转调节手轮即可调节开口的大小。

配置及功能：

船体部分：本船船体为房型、横骨架式结构。按船级内河航区进行设计。船体为全焊接的钢结构，船体结构钢材均选用焊接性较好的钢材。

为便于桥洞通行，将挖泥船操作室及休息室设计为可拆卸结构，其与机舱及甲板的连接管、线均设计为易拆装接头，以保证挖泥船在通过低桥洞时可便捷地将操作室拆卸安装，提高挖泥船的适用性。

整个船体由三个浮箱组成：一个主浮箱和两个边浮箱，浮箱之间由为于甲板和船底的链接板及链结构链接，均采用高强度的螺栓和螺母紧固。