挖泥船建造选型有很多技术问题，不同的施工工地需要不同的船型。有些工地为多年淤积的海湾，有些设有拦海大堤，城市的湖泊，城市的公园水域，农村的窄小河道等，整体挖泥船和大型挖泥船无法进入施工。因为青州永利挖泥船公司设计制造的分体式自航式绞吸式挖泥船，可以记性陆路运输、水边现场拆卸和拼装，拼装后可以很快安装调试，并且性能稳定，绞吸船操作施工环保，可以针对不同的施工工地，绞吸式挖泥船解决了挖泥船进场的很多问题，永利分体式挖泥船设计合理，科学环保，在国内分体挖泥船技术上同行，并且研究出更可行的挖泥船技术和解决方案，广泛应用于城市清淤、河道清淤，鱼塘清淤，水渠清淤，环保疏浚挖泥等不同场所。

.船用油漆的分类

1 船底防锈漆

沥青系船底防锈漆 目前我国常用的有 L44-1 铝*沥青船底漆和 L44-2 沥青船底漆两种氯化橡胶船底防锈漆 用氯化橡胶制成的船底防锈漆有氯化橡胶铝*防锈漆 氯化橡胶铁红防锈漆 氯化橡胶灰色防锈漆以及氯化橡胶沥青防锈漆等多种环氧沥青船底防锈漆乙稀型船底防锈漆

2 船用防锈漆红*防锈漆铁红防锈漆云铁防锈漆铬酸盐防锈漆

绞吸式挖泥船定位桩：

挖泥船通过插入海底的一根定位桩固定其位置。利用边锚绞车和钢缆进行绞锚，使挖泥船绕着定位桩摆动。一旦将土壤浚挖至规定的深度，整条船需要向前移动一步。这可以利用一根辅助定位桩来实现，或者利用定位桩台车来实现，这样可以减少定位桩的操作时间和提高产量。

绞吸船设计和操作中的三个主要问题是：

1、产量    2、绞刀确定   3、切割力的传递