同步带轮的材料选择：同步带轮的材料多以45#钢和硬质铝合金较为多见，45#钢其实就是碳素调质钢，它的耐磨性和受力性都比较高，但是轮体的重量比较沉重，主要是用于重载的传动中。而铝合金材质的重量比较轻，在轻载的同步带传动中效果比较好。轻载或者重载的具体情况可以参考同步带轮的选型手册，选型一般会和同步带轮的大小和同步带的宽度密切相关。

同步带轮的计算：1、同步带轮的节圆直径计算：

  设同步带轮的节距为Dp，同步带轮的齿数为Z，圆周率为π，则计算公式如下：

  Dp=p×Z/π

  2、同步带轮的实际外圆直径计算：

  设同步带轮的节径为Dp，同步带轮的节顶距为δ，则计算公式如下：

  De= Dp-2δ

  3、同步带轮的中心距计算：

  设同步带的皮带节线长为L，同步带轮的两轴的中心距为C，大同步带轮的节距径为Dp，小同步带轮的节径为dp，则计算公式如下：

  B= L – 1.57 (Dp + dp)

同步带轮由于是通过同步带的带齿和同步带轮的轮齿相互之间进行啮合来传递运动和动力，所以这种传动时综合了链传动，带传动还有齿轮传动的特点，被广泛的应用于纺织业，机床行业，通讯电缆也，石油化工业，食品运输包装行业，精密通讯电缆和汽车行业等的机械传动中。

同步轮结构

 1、同步带轮的主体和与其他同步带轮可以相互连接的轴孔。

 2、同步带轮的特征就在于主体的中部会设有横截面是梯形的环槽。

 3、同步带轮的主体两个端面上面，会有与之所说的相对应的环形凹槽。

 4、同步带轮的外圈会对称设计有多个具有等间距离的圆弧形或者是梯形的齿槽。

同步轮的固定方式

免键轴衬：免键轴衬在其他传动场合使用同样比较多，同样不需要对同步轮和轴进行额外加工，用于临时增加修改的场合特别方便。免键轴衬将螺栓连接的紧固力通过锥面转换为对内径侧面的表面压力，保持扭矩可满足大多数场合。缺点是成本会增加一些。平键+轴端锁紧：动力传动还是依靠平键，轴端盖的作用是限制同步轮的轴向窜动。此种方式是对第二种方式的一种改进，避免顶丝孔对同步带寿命的影响，一般用于小功率伺服电机轴上的同步轮。另外，很多场合都是使用平键限制同步轮与轴的转动，再使用卡簧、挡圈或者螺母等限制轴向窜动，一般都是低负荷的场合。

同步轮是自动化设备中非常常见的结构，基本就是顶丝、键槽、抱紧等方式单独或者配合使用固定同步轮。不建议适用顶丝孔，特别是频繁正反转的场合，传动可靠性稳定性比较差。工况比较差时（转矩大或者转速高、频繁正反转），建议适用平键加抱紧的方式。实际选用时根据使用场合，优先去除不可行的方式，再选择一个符合结构的优解。