塑料齿轮传动是一种机械传动，利用两个塑料齿轮的齿相互啮合来传递动力和运动。根据塑料齿轮轴线的相对位置，将其分为平行轴圆柱塑料齿轮传动、相交轴圆锥塑料齿轮传动和交错轴螺旋塑料齿轮传动。它具有结构紧凑、***、使用寿命长的特点。 塑料齿轮传动是指通过主轮和从动轮的轮齿直接传递运动和动力的装置。在所有的机械传动装置中，塑料齿轮传动装置使用广泛，可以用来在任何两个轴之间传递运动和动力。

齿面如果直接啮合，可能发生两齿面黏附，齿面磨损发热，甚至焊合，造成齿轮即时失效。如果润滑剂进入齿轮的啮合面，就会形成有效的润滑膜隔开齿面，阻止啮合齿面材料直接接触，并很快将摩擦产生的热力带走，保证齿轮的正常运转。

齿轮之间正常的润滑膜是带有一定黏附性的弹性流体，可以是液体，也可以是半流体、气体或固体。有了这些东西依附在齿轮之上，齿轮之间的传动就会变得容易。

齿轮模数系列标准根据设计、制造和检验的要求制定。通常，齿轮的齿数是固定的，模数越大，齿轮的径向尺寸就越大。对于非直齿齿轮，模数不同于普通模数mn、端面模数ms和轴向模数mx。它们都基于它们的齿距(正常齿距、端面齿距和轴向齿距)与圆周比的比率，都以毫米为单位。；对于锥齿轮，该模块分为大端模块me、平均模块mm和小端模块m1。对于工具，有相应的工具模数等。