预拌砂浆剂分类：改善砂浆耐久性的外加剂，包括引气剂、防水剂、阻锈剂、杀菌剂，碱-集料反应；机械喷涂砂浆加入纤维素醚可以改善砂浆的喷涂或泵送性能，以及结构强度。因此，纤维素醚正作为一种重要的添加剂在预拌砂浆中被广泛应用。可再分散乳胶粉在砂浆中起到的作用：可再分散乳胶粉分散后成膜并作为第二种胶粘剂发挥粘结增强作用；

砂浆喷涂机 砂的处理

　　集料的处理主要有三个目的：去除砂中的有害成分、调整砂的级配和降低砂的含水率。集料的处理主要包括筛分和烘干，当集料的有害成分超标时，还应有相应的工艺措施来去除有害成分。筛分的主要目的在于将集料分级，并根据不同的砂浆品种配制适用的集料。烘干的主要目的在于使砂的含水率降低至0.2%以下，在烘干过程中必须注意不得引入有害物质，如未燃烧完全的碳粒等，因此好使用清洁的燃料进行烘干。

骨料的级配指骨料中不同粒径颗粒的分布情况。良好的级配应当能使骨料的孔隙率和总表面积均较小，从而不仅使所需水泥浆量较少，

而且还可以提高砂浆的密实度、强度及其它性能。若骨料的粒径分布全在同一尺寸范围内，则会产生很大的空隙率，只有适宜的骨料粒径分布，才能达到良好级配的要求。

　　砂的级配和粗细程度用筛分析方法测定。砂的筛分析方法是用一套孔径为4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.60mm、0.30mm、0.15mm的标准筛，将抽样所得500g干砂，由粗到细依次过筛，然后称得留在各筛上砂的质量，并计算出各筛上的分计筛余百分率a1、a2、a3、a4、a5、a6（各筛上的筛余量占砂样总质量的百分率），及累计筛余百分率A1、A2、A3、A4、A5、A6（各筛与比该筛粗的所有筛的分计筛余百分率之和）。

砂浆机械喷涂堵管原因

在喷涂机输送和喷涂过程中，堵管的原因一般都是砂浆配方问题，砂浆离析，或者停留管道时间过长，工作压力过高都会造成堵管。 关于在砂浆机械堵管的原因您还知道哪些呢？

接下来为大家分享出现砂浆机堵管后的解决方案有哪些：

砂浆输送、喷涂时压力过高产生堵管。

     砂浆输送、喷涂时压力过高产生堵管现象，压力升高的主要原因除了砂浆配方、离析等问题外，还有以下几种因素，一种是输送距离过远、高度过高导致压力升高，另一种是喷涂设备***口异物堵塞而使输浆管内压力升高，砂浆输送、喷涂设备在管内压力升高的情况下致使管内沙浆产生压力泌水现象，一般发生在输浆管出口部位，随着压力的升高，砂浆内的部分水分通过出料口泌出，如果输浆管接头密封有问题，也会导致接口处砂浆泌水，从而导致堵管现象的产生。这种现象的堵管都是有前兆的，一般都会产生砂浆输送量和喷涂量明显减少的现象，同时工作压力逐渐上升，在这种情况下操作人员必须及时停止使用设备，否则随着压力的不断升高，砂浆压力泌水的情况加剧，导致堵管的情况更加严重，如果及时停机检查，一般堵管都只发生在出料口端，清理起来也相对比较简单。