贝雷片施工要注意什么

　　贝雷片沿墩顶向两侧分段悬臂施工，一般的大跨径桥梁挂蓝施工都常用这个方法，现在将施加到可动模框。其原理是利用连续梁的重量弯矩有特点的两种抗节，约0.5L上文墩顶的个建设个负弯矩，要求其自重产生的弯矩小于移动模架容许弯矩，当A段箱梁的设计力量和铸造预应力梁后，从脱离动模架的块，其自重所产生的弯矩可由梁段自身所承担，贝雷片它的重量是通过轴承传递到码头。第二次模架不移动而仅仅滑动模板浇注跨中正弯矩段，此时只能假设移动模架正弯矩重条。显然，在第二投带连铸相比梁四倍减少支架的时刻，大大减少了材料的移动。

　　贝雷片三排双层时要注意什么

　　贝雷片三排双层时，桁架上层的每根端竖杆上都应使用计算大桥第七联为变截面连续箱梁，左幅24#，25#墩号为主墩，右幅23#，24#为主墩。跨径组合分别40m+60m+40m，0号节段拟采用碗扣件+贝雷片支架法施工，0号块长度共12m，截面分为两部分，一部分为墩顶截面，长度为3m，梁高3.8m，另一部分为悬臂端截面，截面长度两侧各为4.5m,梁高由3.8m到3.305m，呈1.8次抛物线变化;底板厚度由0.7m到0.3m，顶板厚度由1.2m到0.7m，均呈直线变化安装1块联板;三排单层时，只需在每节桁架同一侧端竖杆上安设1块联板，首、尾节安装在端柱上。

　　贝雷片弦杆的组成及适用范围

　　贝雷片弦杆靠两头的两个孔是跨节间毗连用的。贝雷片作梁或柱使历时,要用支持架加固上下两节贝雷片的接合部。

　　贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机,

采纳装置式公路钢桥构件拼装龙门架，并且其跨距与立柱高度可调，以顺应分歧的园地，贝雷片遍及利用于公路、铁路、市政、修建、水利等建设名目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场作业。