贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。

　　靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。

　　贝雷梁施工贝雷梁采用国产“321”公路钢桥桁架(3×1.5m),纵向根据箱梁跨度分3跨布置，30m跨度按10.1m+4.9m+10.1m布置，35m按12.6m+4.9m+12.6m布置，墩柱两侧及横梁处按照跨度4.9m布置。横向截面布置根据箱梁具体结构布置，采用间距为90cm单层贝雷片,贝雷片纵向3m上下都用配套支撑架作为横向联系，把贝雷片联成整体，使每排贝雷片受力较为均衡。

　　贝雷梁施工规格要求说明

　　1、荷载计算 根据设计方案及设计平面图，XX#桥箱梁跨河道部分钢柱横向间距为3.5m,纵向分别在横梁处、跨中处设置两排钢柱，跨度分别为4.9m,10.1m,12.6m。跨度为12.6m，因此以12.6m跨度为例进行验算。根据设计方案和平面布置图，采用全站仪和钢尺放出条形基础及立柱位置。

　　2、条形基础施工 基础采用C30钢筋砼(配筋按照10kg/m3)，基础长度为28m，高度1m，宽度1.2m，共18道。条基砼钢管立柱位置预埋1cm厚钢板，钢板平面要求处于同一水平面上。条形基础持力层为强风化岩层,与设计扩基持力层一致。

　　3、钢管立柱及H型钢施工 立柱采用Φ529mm，壁厚8mm钢管立柱，钢柱底部焊接在预埋钢板上与基础连接，同时在四角采用加焊10×20cm三角钢板以加强钢柱稳定性。

　　贝雷梁单层拼装的技巧介绍

　　贝雷梁有加强弦杆桥梁的拼装，与非加强桥梁的拼装程序基本相同，只是要增加拼装加强弦杆作业。对于加强的单层桥梁，通常采用整体式拼装、半整体式拼装或单个构件拼装。整体式拼装是将加强弦杆与桁架预先用弦杆螺栓连好后再一起拼装，这种方法可简化作业程序，提高拼装速度，但桁架构件较重，操作较困难。螺旋套一端并附设销紧螺母横梁夹具孔上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒，安装时如套筒不能完全压入孔眼，只需旋竖螺栓，套筒自可导入孔眼内。抗风拉杆每根重33kg，两端各有一个销钉孔，并有用链条系挂的销钉，利用该销钉使抗风拉杆与桁架连接。转动螺旋套至杆端触及垫块，表示拉杆已处于正确长度。