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潜孔钻机的变速箱油：

查看：替换引擎机油时，能够趁便查看变速箱油，因为查看进程较繁琐，所以能够请经销商的服务部门来处置。为了丈量准确，必须将车排入空档P，以怠速工作，并将车停在平整的当地，且油液必工作至80℃~93℃的工作温度。

注意：油液过多或过少，都能够危害变速箱，油液过多能够会形成机件工作阻力过大，或许使得变速箱油起泡蜕变而致机件不正常磨损。当查看变速箱油时，必须丈量准确。

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由于凿岩钻机的柴油发动机的工作原理是压缩做功，这就对进气温度，气缸压力和喷油的雾化程度要求较高。东北地区冬季的气温普遍偏低(低气温能够达到零下30多度)，温度低液压油、机油粘度变大增加启动负荷，电瓶电量下降。不管新旧挖掘机启动都会变得很困难甚至无法启动。到了冬季大型机械液压油可以换成冬季32号的，机油换成5W30或者0W的，柴油要加-35的，电瓶可以再外加两块并联。钻杆成本低：由于液压凿岩参数可调整，因此能在不同的岩石条件下选择***1优凿岩参数。这样发动机状态好一点的挖掘机一般都能顺利启动，实在不行喷点启动灵也可以启动着。

山西起山空压机简述露天潜孔钻机液压油污度鉴别方法：

取一滴使用油加热后放在试验用滤纸当中，并使之往下滴，如存在固态杂质时，在滤纸上将残留薄黑色的斑点，这说明露天潜孔钻机油液所含杂质较多，不宜继续使用。

目力视察。人的正常视力极限一般为40μm左右。因此，油液中污物杂质的颗粒尺寸大于40μm时，人的眼力即能看到，当目力能直接观察到污物质时，说明工作油已经很脏了，必须更换。

潜孔钻车在开始工作进行开眼时应慢速转动，待孔的深度到达10-15mm以后，再逐渐转入全运转。在凿岩过程中，要按孔位设计使钎杆直线前进，并位于孔的中心。就这样我们慢慢的加进钻孔的速度。

当凿岩车卡钎时，应减轴推力，即可逐步趋于正常。若无效，应立即停机。先使用扳手慢慢转动钎杆，再开中气压使钎子慢慢转动，禁止用敲打钎杆的办法处理。要注意岩石情况，避免沿层理、节理和裂隙穿孔，禁止打残眼，随时观察有无冒顶、片帮的危险。