膜结构车棚工程类型——鞍形

鞍形曲面由四个不共面的角点和联接角点的边沿构件围合而成,是典型的互反曲面办法.鞍形膜结构的边沿构件可所以混凝土梁或空间钢桁架,即构成所谓的刚性距离;也可以使用边索,经过对其施加较大的预张力构成柔性距离。由于柔性距离可以较好地习惯膜面的变形,防止膜面在设备和受荷进程中呈现褶皱,因此较为常用.鞍形膜结构的适用跨度较小,一般多用于膜结构小品中。

不同材质停车棚的特点——遮阳板

遮阳板。膜结构停车棚采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，保护汽车表面油漆，更能 有效控制车内温度持续上升，而且在阳光直射下。车内温度可达到60℃以上，安装后可有效降至40℃左右。同时还具备阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。落水管采用的是高强度铝合金材料，独到的人性化设计，避免顶棚积水下落地面时给汽车和您造成第二次污染。结构合理且易于清理，能方便膜结构停车棚除管内污物。

膜结构在污水池加盖中的优势

1、使用年限长：膜材使用年限达10-20年，钢结构使用年限达到30年；

2、适用于大跨度池体：膜材质轻，抗拉强度高，而且经过特殊光固化处理，对防腐、防霉变都十分***，在大跨度的使用上具有优势；

3、收集：不但能够防止臭气，同时可用作收集可用气体。

4、制作简单：钢结构的制作和膜材的制作都在工厂进行，质量优保障；

5、安装快捷：加工好的钢结构和膜材料运到施工现场后，可以很方便的进行安装，基本不占用现场场地安装时间短，采用整体吊装，基本不影响池体设备运转；

6、检修方便：边膜上可以预留检修门和检修通道，方便定期对设备维修和检查，不影响污水池的运转。

膜结构定制设计的内容步骤——静风压体型系数的确定

风荷载体型系数是描述风压在结构上不均匀特征的重要参数，一般结构的体形系数可以从荷载规范查得。但膜结构形状各异，不能从荷载规范直接获得风压体型系数。所以，较大的膜结构基本都要求进行风洞试验，以获得比较正确的膜结构的局部风压净压系数和平均风载体形系数。由于风洞试验要满足一系列的相似准则，如几何相似、雷诺数相似等，通常要满足这些相似条件是不可能的，因此风洞模拟实验结果有时会超过实测值很多。