膜结构工程设施应该怎么样有效防火呢？

膜结构建筑的优点众所周知，但是如果发生火灾，膜结构还是无法抵御，大大小小的走火事件已经发生了数起，这不得不引起我们的反思。那么膜结构工程应该采取什么措施来防火呢?

因为支撑膜结构工程的是钢结构，所以在钢结构表面喷涂防火涂料是一种比较方便的防火方法，但这并不是zui让人放心的方法。还有另一种方法，那就是让膜结构工程的表面与钢索紧紧依靠，注意是在钢索下方，由于发生火灾的时候烟气是对着膜面的，所以钢架下面不会受到高温影响。

除了这些，建议在膜结构建筑中设置防火分隔设施，阻止火势蔓延开来。

不同材质停车棚的特点——遮阳板

遮阳板。膜结构停车棚采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料，强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工，通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料（UV），可有效遮挡98%以上的紫外线，保护汽车表面油漆，更能 有效控制车内温度持续上升，而且在阳光直射下。车内温度可达到60℃以上，安装后可有效降至40℃左右。同时还具备阻燃效果，并能在-30℃至60℃（137℃出现热变形现象）环境下正常使用30年以上。落水管采用的是高强度铝合金材料，独到的人性化设计，避免顶棚积水下落地面时给汽车和您造成第二次污染。结构合理且易于清理，能方便膜结构停车棚除管内污物。

不同材质停车棚的特点——耐力板

耐力车棚的蓬布材质是耐力板，而耐力板具有透光性、耐候性、抗冲击性、阻燃性、耐温性、轻便性、隔音性等特点。

不同材质建造出不一样性质的膜结构车棚，各具优势。现在，随着对生活品质的不断追求，人们开始越来越强调健康、愉快和富有人性的生活环境。展现个性化、多元性空间方面,膜结构车棚以其独具魅力的建筑形式，以及在大跨空间结构应用中所具有经济性，必将会在城市建设中得到越来越广泛的应用。

膜结构定制设计的内容步骤——静风压体型系数的确定

风荷载体型系数是描述风压在结构上不均匀特征的重要参数，一般结构的体形系数可以从荷载规范查得。但膜结构形状各异，不能从荷载规范直接获得风压体型系数。所以，较大的膜结构基本都要求进行风洞试验，以获得比较正确的膜结构的局部风压净压系数和平均风载体形系数。由于风洞试验要满足一系列的相似准则，如几何相似、雷诺数相似等，通常要满足这些相似条件是不可能的，因此风洞模拟实验结果有时会超过实测值很多。