铰刀头的分类

挖泥船绞刀头属性是液压刀头，直径从六百毫米到一千毫米不等，挖泥船绞刀有着四个刀片和五个刀片还有六个刀片的分别；挖泥船绞刀的材质大部分是耐磨损的合金钢制作而成，经久耐磨有着长时间的使用寿命，每小时的工作量在五十立方米挖掘深度在六米左右。

   挖泥船绞刀包括铰刀头和绞刀轴还有绞刀架等。长度从三到三十米不等，根据实际的情况进行确定。

   施工中挖泥船绞刀头不停的探入河床中，将河床中黄色的泥土挖掘上来，推挤在货船中，而收集满泥沙的货船将航行到岸边将泥沙卸掉。

绞吸式挖泥船铰刀是如何转动

铰刀位于绞吸挖泥船的较前端，也是挖泥船工作的重点，铰刀系统的存在确保设备能够正常的进行工作，那么铰刀如何转动呢？一般有两种方式，一种是传动轴带动，这是绞吸挖泥船比较传统的一种运作方式，电机旋转通过减速机连接到传动轴上，从而带动传动轴以一定的速度进行转动，传动轴转动带动铰刀进行旋转，从而搅动河底的泥沙，使得泥沙运动，从而进行下一步的工作，这是我们通常说的机械传动，另一种方式是液压马达驱动，通常称为液压系统带动设备工作，液压马达可以将液压系统传递的能量转化为铰刀需要的转速和扭矩，从而进行旋转，能量的传递需要液压油和液压管道连接到液压泵站上，柴油机带动液压泵工作，液压系统驱动下的铰刀无极变速，绞吸挖泥船搅动河底的沙子更加灵活方便。

铰刀齿的材料

挖泥挖沙船的铰刀齿工作状况恶劣，受力状态复杂,作业时,不但要与泥沙相互摩擦，还经常受到海底石头的强烈冲击，通常采用Mn13耐磨铸钢制造。该钢经水韧处理后硬度约为250~330 HV,铰刀齿在挖沙时刀齿磨损严重，有时还会发生断齿。对磨损的刀齿进行的分析表明,其硬度仅为240~300 HV。而Mn13 耐磨铸钢经冲击诱发马氏体相变后的硬度应在大于500 HV1。因此判定，刀齿在服役时受到的冲击很小,没有达到诱发马氏体相变的强度,因此耐磨性很差。对断齿进行分析,发现刀齿的局部发生了冷作硬化,而断裂是发生在软硬交替的部位,据此可断定,刀齿在服役中受到冲击和摩擦双重外力。有关单位采用低碳马氏体钢制作刀齿，经过淬火强化,得到了满意的效果,处理后刀齿的硬度达48~52HRC,具有较高的力学性能和变形抗力大大提高了刀齿的使用寿命。

铰刀头如何吸泥

被疏浚土中由于颗粒小，部分泥土在水流及疏浚挖掘机具的扰动过程中容易扬起并扩散到周围水体中去，即在未被吸入吸泥管管口之前就离开绞刀头，对周围的水域水体水质造成二次污染，这被称为泄漏。泄漏量的大小主要取决于土的类型、绞刀头转速、吸口的位置等因素。

绞刀头的吸泥管口的安装位置对其吸入特性影响很大。减少泄漏量的方法之一就是改善吸泥管口的位置。显而易见，泥土距离吸泥管口越近，越容易被吸入，端部的堵塞现象也越少。基于此，本文对绞刀头进行了改进，在绞刀头两侧均设置吸泥管口，通过改变泥土离吸泥管口的位置的方法以减少扩散