皮带自卸运沙船
本设备为与挖沙船配套使用的皮带自卸式运沙船,运载量为200吨。空载行驶速度为15公里/小时,满载行驶速度为8公里/小时。配用动力为两套潍柴4105柴油机,螺旋桨为挂桨,转向系统为液压转向。500吨平板驳船:本设备为分体模块化组装式甲板运沙、散货船,配用动力为两台柴油机6150柴油机,配用总功率为300kw,动力强劲,满载时速达到20kw/h。本设备动力强劲,转向灵活,操控自如,是河道远距离运沙、运煤、矿石的运输工具。
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200-500吨运沙船:本设备长39米,宽度为9米,型深为2.8米,满载排水量920吨,为分体模块化组装模式,生产速度快,工期短,特别适宜于装船长途海运至非洲、东南亚等国家。本设备的每块模块都设计为不超过35吨、长宽高都不超限的陆路运输要求,因此可海陆联运。设备到达目的地我公司派员负责安装调试、培训操作人员。运沙船按卸沙方式分为漏底自卸运沙船和传送带自卸运沙船,一般作为挖沙船的配套设备使用,挖沙船在河道中间挖沙,沙子或鹅卵石由输送到输送到运沙船,然后运沙船装满后再运到岸边卸载。详细技术参数,可来函或来电索取。
500吨运沙船:本设备为与挖沙船配套使用的皮带式自卸运沙船,可应用于内河、湖泊、近海等浪高不超过1米的航道中砂石的运输。本设备为分体模块化组装钢质运输船,拆装方便,可陆路转场运输至不相连接的水域,也可陆路运输至港口,装于大船上长途海运至非洲、东南亚等国家和地区。目前在朝鲜大同江上应用的本设备已经服役2年以上,运行平稳、速度快,深受客户好评。本设备为分体模块化组装钢质运输船,拆装方便,可陆路转场运输至不相连接的水域,也可陆路运输至港口,装于大船上长途海运至非洲、东南亚等国家和地区。更多详细技术参数,请来电或来函索取。
100吨分体式甲板驳船吊装入散货船发往马尔代夫:本设备为分体式自航带跳板钢质甲板驳船,可拆分后公路运输至港口装入散货船,长途海运至目的地后快速组装后作业。本设备适用于内河、水库、湖泊等内陆地区,也可用于近海接驳作业。本设备操纵容易、转向灵活,拆装方便。这种船一般设有定位桩,吊装设备工作时,船身稳定,不会产生漂移。我公司可根据用户的需要定制1000吨以下的各种载重量分体式甲板驳船。
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