车轮外倾角汽车钢板肖厂家

从汽车的前方看轮胎的几何中心线与地面的铅垂线的夹角，称为外倾角。轮胎的上缘偏向内侧（靠近发动机）或偏向外侧（偏离发动机）。

外倾角不正常时，就如同下图我们脚的这两种状态。

（车轮外倾角过小）

（车轮外倾角过大）

外倾角过大或者过小，都会对车辆行驶有影响。而当轮胎中心线与铅垂线重合时，称为零外倾角，其作用是防止轮胎不均匀的磨损。

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转向系统回位困难汽车钢板肖厂家

回位困难：

每辆车都应带有自动回位功能，回位困难这种故障一般都发生在转向机械部分。例如转向节主销与衬套缺油而烧损、方向盘与转向机联接的操纵轴万向节缺油等，都会造成这种现象。总之是长时间不保养造成活动部件缺油。

转向沉重：

多是由于转向液压助力系统不起作用引起的，液压系统不起作用的主要原因有：

液压油量缺乏，密封性出现问题，有气体进入液压系统，液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏，这些情况都可能造成转向沉重。

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汽车独立悬架的改造汽车钢板肖厂家

      众所周知,独立悬架按照不同形式可分为麦弗逊式多连杆式、纵臂式、斜臂式等。从本质上讲,上述提到的独立悬架不同形式都是从双叉臂悬架衍生出来的。作为悬架界的鼻祖,双叉臂悬架如今可谓是子孙满堂,享尽人伦之乐了。定位时***hao带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。前面我们用了三篇文章,介绍了双叉臂晨架的衍生结构?相信小伙伴们已有所了解,这篇文章我们趁热打铁,作一个总结：

      经典的双叉臂结构由上、下两根叉型臂(三点式)组成,每根叉型臂的车轮端帯有一个球铰,上、下球铰中心的连线即是主销轴线。如果需要主销位置比较大的调整来实现更优的运动性能,基本只能靠转向节结构的变化来实现,而且改动也比较大?会给设计和布置上带来困难。此时,脑洞大开的设计便应运而生。套路就是通过拆分上叉臂或者下叉臂来实现。3、制动协调时间制动协调时间是指在紧急制动时，从踏板开始动作至车辆减速度（或制动力）达到标准中所规定的车辆充分发出的平均速度（或所规定的制动力）75%时所需的时间。