车轮外倾的故障形式货车转向节主销修理包图片

车轮外倾的好处：车轮外倾角引起路面压紧使得转向时轮胎上产生一个侧向力，该側向力改善了转弯行驶的转向稳定性。负的车轮外倾角会改善车轮的侧面导向，有利于转向。

车轮外倾的应用a、新BMW底盘,车辆处于直线时一直为负外倾角；b、BMW的后车轮一直保持负外倾角状态, 因为后桥无法通过转向达到负外倾；

车轮外倾的故障形式：负外倾过大：内侧轮胎磨损，车速较高且车桥负荷较大时会造成轮胎凸肩过热。前桥上还会出现过于强烈的转向性能。 正外倾过大，转向稳定性变差，外部轮胎磨损增大车轮外倾角误差将导致车辆持续 “跑偏”。

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特大交通事故原因查明转向失效导致车毁人亡货车转向节主销修理包图片

      记者2月22日从遵义市交jing部门获悉：发生在仁怀市合马镇鲤鱼滩大桥附近的“2.12”特大交通事故原因已经查明，车huo是车辆转向失效所致。

　　2月12日14时15分，遵运集团金驰公司一辆号牌为贵C09318的金龙大客车从赤水载客35人开往遵义，行至茅习公路仁怀市合马镇鲤鱼滩大桥附近S208线190km＋150m时，驶离公路翻下垂高54.28米的赤水河中，造成24人***、13人受伤，车辆报废。所以，为何几万块的车和几百万的车都用麦弗逊前悬架，操控差别如此之大，调校和结构优化在其中占的作用由此可见一斑。

　　经初步认定，事故系因车辆前桥工字梁左转向节主销孔外侧断裂，导致车辆转向失效，从而发生交通事故。

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      有些车辆在送检前已按规定对前束进行了调整，可侧滑量还是不合格，出现这种情况的原因往往是前束调整方法不正确。相当多的维修厂是将前轴顶起来调整前束，但放下前轴后，调整好的前束发生变化；3．检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水。调整前束的正确方法应该是按照说明书的要求，使汽车处于准行驶状态下进行前束调整。

　　需要注意的是：独立悬挂汽车因车轮外倾角和主销后倾角是可以调整的，调整前束前，应按规定先调整好车轮的外倾角和主销后倾角后，再调整前束值。

　　如果按照规定，采用正确的方法调整好前束后，车轮侧滑量仍然不合格，则可能是：前桥工字梁（非独立悬挂）、摆臂（独立悬挂）、车架等变形；转向节主销与销套、横直拉杆球头、轮毂轴承等部位松旷；左右轮胎的气压、规格型号、磨损不一致等。