道路护栏底座常常应用于公路沿线中，按照铁路的防护标准施工，并且对道路的安全保护有一定的范围，有一定的职责要求：

(1)负责对栅栏设备进行周期性综合维修，确保栅栏防护功能有效，符合标准要求。

(2)及时整治立交积水及影响栅栏稳定的设备病害。

(3)建立栅栏设备台账，定期进行检查和状态评定。根据设备状态及时提报更改、大修和综合维修计划。

在这之中，底座又会影响我们护栏的稳固程度。５．电泳：黑色，有亮度，是在外加直流电源的作用下，使带电粒子在分散的介质里向阴极或者阳极做定向移动，促使物质的分离。一个稳定的护栏底座一定要相当的结实，质量上要过关，否则我们风一吹可能我们的护栏就倒了，又拿什么来保障我们的生命安全呢？ 总的来说，道路护栏底座应该是只要稍加固定就能保证我们交通事故的发生，在汽车撞击过来的时候能有效的抵挡冲击力，保障路人的安全，因此一定要精心挑选护栏底座。

护栏底座：护栏底座，我们对其表面进行了防护工作，给护栏底座涂上防护层：护栏底座涂膜具有保护、装饰或特殊性能（如绝缘、防腐等），应用十分广泛。其次锌钢护栏发展近五年，行业中出现了很多作坊式加工厂，为追求高利润，弄虚作假，不但锌钢型材以次充好，更严重的是组合配件采用质量极为低下的塑料构件。对于护栏底座表面涂装，常用磷化作为涂装前处理。金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得牢。护栏底座半成品时通过物理或化学的方法，对护栏底座表面进行加工处理，以提高材料抵御环境作用的能力，或赋予材料表面某种表面功能特性，护栏底座这种处理方法称为表面处理。

护栏底座作为国内主要交通基础设备，我国高速公路是从八十年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着主要的作用。从上世纪九十年代，随着国内高速公路建造的快速发展，稳定护栏底座市场不断扩展。从上世纪九十年代，随着国内高速公路建造的快速发展，稳定护栏底座市场不断扩展。采用高分子复合材料，在护栏底座表面浸涂一层附着力极强的热性工程塑料保护层，使护栏底座全部与空气、水分及酸碱物质隔离，达到耐老化、耐磨、抗紫外线强，不被腐蚀，采用压制成型。