众所周知，高频设计过程中总是需要功率因素足够高，但是由于电感性负载的存在，往往事与愿违，这时提高功率因数的常用方法就是给电感性负载并联电容器。由于制造工艺的原因，会造成大电容的分布电感比较大，导致高频性能不好，而小电容则刚刚相反，So，如果为了让低频、高频信号都很好地通过，那么就可以采用一个大电容再并上一个小电容的方式（其实这已经是司空见惯的PCB布局之一了）。在处理旁路电容时需要注意一个问题，就是旁路电容的频率越高时，受到引线电感成分的影响也越大，因此一般建议使用贴片电容。表针停下来所指示的阻值为该电容的漏电电阻，此阻值愈大愈好，***1好应接近无穷大处。

　　2、用万用表判断电解电容器的正、负引线

　　一些耐压较低的电解电容器，如果正、负引线标志不清时，可根据它的正接时漏电电流小（电阻值大），反接时漏电电流大的特性来判断。具体方法是：用红、黑表笔接触电容器的两引线，记住漏电电流（电阻值）的大小 （指针回摆并停下时所指示的阻值），然后把此电容器的正、负引线短接一下，将红、黑表笔对调后再测漏电电流。以漏电流小的示值为标准进行判断，与黑表笔接触的那根引线是电解电容器的正端。若测试棒一直碰触电容器引线，表针应指在∞附近，否则，表明该电容器有漏电现象，其电阻值越小，说明漏电量越大，则电容器质量差。这种方法对本身漏电流小的电解电容器，则比较难于区别其的极性。

你使用的电容器符合***吗?

于市场上低压电容器厂家提供的样本或技术文件中，常可以轻易地发现”***(品牌)电容器”符合***IEC60831-1(-2) 或符合***GB/T12747-1(-2)。

而如何判别电容器是真正符合国际及***? 须具备哪些条件?

那么我们就得先从国际及国家的电容器制造标准谈起

低压电容器需要通过以上九大类完整的型式试验，方能真正符合国际电工标准IEC60831-1(-2)及***GB/T12747-1(2)所要求的电容器质量。

于市场上仍有许多号称符合电容器制造标准的电容器供应厂家，但实际上是否真正通过完整的试验呢?不过在中学阶段，这样的电压在电路中是见不到的，所以都是在击穿电压以下工作的，可以被当做绝缘体看。

您使用的电容器符合***吗?

在你购置电容器时,请厂家提出9大型式试验报告,以维护你的权益

在汽车音响电路中的实际效果是：

1、能够减小机头及功率放大器由于电源不良所带来的噪音。

2、在播放大动态的节目源时，减小由于突然电压降而带来的放大器非线性失真。

3、在优良的汽车音响系统中（对于低挡的汽车音响系统作用是不明显的），由于信号在电路中的损失更小了，可以使中音区部分表现饱满；高音部分声音通透性更好，1声音更更明亮；使其低音部分更充实而富有弹性。对汽车音响音质的提升具有的作用。

   汽车电容器在南方称为“大水塘”，顾名思义其作用是“大水塘”中有充足的水源供应，保证机器更好地工作。