在石油开采中，压裂工艺是提高石油开采产量和开采储量的重要措施之一。为达到增产目的，油田内的每口油井都需进行压裂作业，有的油井甚至需要压裂多次。一般地，通过4~5台压裂车在井下油层作业，形成一道裂缝，石油流到压裂处，从而达到油田增产目的。压裂作业时，压裂车出水口需要承受可以压开地层的压力，使用胶皮密封之后可提高其承受的压力，因此胶皮质量的好坏可直接影响连续压裂作业的时间。

在采油的过程中，通常是采用水力压裂的方式，简单的说就是利用水的一种作用力，让油气层在受到压力作用下，然后在表面开始产生裂缝，这样就能够向这些裂缝里面加入支撑剂，常见的支撑剂一般采用石英砂。

注入支撑剂（石英砂）之后，能够提高油气层的渗透能力，提升渗透能力之后，可以增加油井的产油量，这样就可以让油气资源发挥更大的作用，有效提高采收率。

石油压裂车的作用就是向油井里面注入大排量并且高压的压裂液体，然后将地层压开，产生裂缝裂痕，然后把石英砂注入裂缝内，完成这项任务，这就是石油压裂车的作用。

由于受到了井场环境和道路交通的影响（转弯直径可超过20m，便于拖车运输），再加上国家对于整车的质量和外形尺寸有严格的要求等，使得美国车载式压裂车的研发受到了很多的限制，撬装形式成为主流。而我国受压裂施工环境的影响（运输条件较为恶劣），2000型和2500型的压裂车采用的是不同于压裂撬的车载结构，而如今伴随着单机水马力的继续加大，我国也开始出现撬装部分替代车载的趋势，主要因为3000型压裂车在现场应用中。

压裂车系列产品是根据我国特殊路况、地质条件和压裂施工工艺要求而研制的压裂装备，具有较高压力、大功率、大排量和长时间连续作业的特点，可应用于页岩气田、致密性油气田深井、中深井的各种压裂、酸化作业。山东压裂车厂家，按照压裂车的台上发动机及压裂泵的输出功率可分为：YLC2000-105型、YLC2300-105型和YLC2500-140型压裂车。